Station Acht: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
1 bron(nen) gered en 0 gelabeld als onbereikbaar #IABot (v1.4.2) |
→Plannen voor een nieuw station: Bouw gaat niet door |
||
Regel 15:
In 2004 was er een studie naar een nieuw te realiseren ''Station Eindhoven Acht'', een [[intercity]] [[spoorwegstation]] in [[Eindhoven]] op het traject [[Spoorlijn Breda - Maastricht|Boxtel-Eindhoven]].
Thans wordt er gekeken naar de mogelijkheid van een Stadsrandknooppunt ter hoogte van [[Acht (Eindhoven)|Acht]]. Dit kan verbonden worden met de [[Hoogwaardig Openbaar Vervoer|HOV-lijn]] ''centrum – [[Meerhoven]] – [[Eindhoven Airport|Welschap]] – [[Acht (Eindhoven)|Acht]]''. Samenwerkingsverband [[BrabantStad]] zet zich in voor de oprichting van dit station. Een mogelijkheid is dat het station Eindhoven Airport gaat heten, omdat het ook [[Eindhoven Airport]] zal gaan bedienen. In 2014 heeft minister [[Melanie Schultz van Haegen|Schultz van Haegen]] bekendgemaakt dat voor uiterlijk 2028 een nieuw station Eindhoven Airport gepland is.<ref>[http://www.ed.nl/regio/eindhoven/ns-station-in-acht-uiterlijk-in-2028-groei-eindhoven-airport-en-toename-verkeer-spelen-rol-1.4632888 NS-station in Acht uiterlijk in 2028, groei Eindhoven Airport en toename verkeer spelen rol], ''ED.nl'', 19 november 2014</ref> In een later stadium werd de bouw van het station geannuleerd.<ref>[https://www.ed.nl/eindhoven/prorail-steekt-miljarden-in-stations-geen-nieuw-station-voor-eindhoven-airport~ab339947/?referer=https://www.google.nl/& Prorail steekt miljarden in stations; geen nieuw station voor Eindhoven Airport], ED.nl 24 april 2019, <small>geraadpleegd 17 juni 2019</small></ref>
{{Appendix|2=
| |||