Tramlijn 4 (Île-de-France): verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k →‎Tramdienst: Robot: vervangen Unicode-controleteken NBSP (help mee) met AWB
k Nieuwe bijdrage over het Tweede Franse Keizerrijk
Regel 34:
De lijn is aangelegd op de plek van een aantal bospaden in het [[Forêt de Bondy]], een groot bos op 15 kilometer van Parijs. De 7,9 kilometer lange spoorlijn op [[normaalspoor]] werd op 7 augustus 1875 geopend. Het initiatief voor de bouw werd genomen door een groep van industriëlen en grondbezitters, de markies van [[Aulnay-sous-Bois]] Dominique de Gourgues, burgemeester van Aulnay van 1866 tot 1893 en het bedrijf Schacher, Letellier et Cie, onder leiding van de ingenieur Louis-Xavier Gargan, die hout en gips won en verhandelde.
 
Op aanvraag van de industrie, die de eerste stap wilde zetten in de aanleg van spoorlijnen naar alle uithoeken van Frankrijk, gaf minister van Financiën [[Pierre Magne (ministerpoliticus)|Pierre Magne]] op [[7 februari]] [[1868]] toestemming om de lijn aan te leggen. Na de [[Frans-Pruisische Oorlog]] is de lijn bij het wetsbesluit van [[6 juni]] [[1872]] tot openbaar nut verklaard ([[Déclaration d'utilité publique|DUP]]). Omdat de lijn rendabel werd beschouwd, werden er geen afspraken gemaakt over schuldverdeling.
 
De lijn dankt haar naam aan de ''Chemin des Coquetiers'', een middeleeuws pad dat gebruikt werd door handelaren in eieren, melk, kaas en andere zuivelproducten die op weg waren naar de [[Faubourg Saint-Antoine]]. Het station Les Coquetiers ligt vrijwel op de plek van dat pad.{{Bron?||2018|06|17}}