Daihatsu Charade: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Ronn (overleg | bijdragen)
versie van Oostblokblik van 3 jan 2019 om 17:56 (52921967) teruggeplaatst - herstel
k Robot: vervangen Unicode-controleteken NBSP (help mee)
Regel 38:
De vierde generatie werd geïntroduceerd in januari 1993, opnieuw als hatchback en (later) sedan. Het ontwerp was conservatiever dan dat van de derde generati<font style="background-color: transparent;">e</font>. Hoewel ze ondanks een iets kortere wielbasis iets groter waren dan de voorganger, werden de 1,0 liter motoren op de meeste markten niet langer aangeboden. Ook dieselmotoren waren niet meer leverbaar.
 
De [[Sedan (autotype)|sedan]], geïntroduceerd in 1994, had een 1,5 liter motor en werd in Nederland verkocht als '''Daihatsu Valéra'''.  De GTti-versie met turbocompressor werd vervangen door een meer conventionele ''Charade GTi'' met een 1,6 liter 16-kleppen [[Bovenliggende nokkenas|SOHC]]-motor.
 
Vanwege de sterk teruggelopen verkoopcijfers van de Charade werd deze in 1997 vervangen door de [[Daihatsu Sirion]].