RailML: verschil tussen versies

11 bytes toegevoegd ,  3 jaar geleden
 
== railML schema’s==
railML is gebaseerd op XML en sub -gebieden gebruiken andere bestaande XML-schema's zoals [[MathML]] en [[Geography Markup Language|GML]]. Het is samengesteld uit sub schema’s. Via versie 2.3 zijn drie sub schema’s in productief gebruik:
 
* ''infrastructure'' ([[infrastructuur]]) voor de (vooral topologische) beschrijving van sporen en signaleringsapparatuur
* ''rolling stock'' ([[rollend materieel]]) voor de beschrijving van voertuigen
* ''timetable'' ([[dienstregeling]]) voor de beschrijving van tijdroosters
 
Een sub schema ''interlocking'' ([[rijwegvergrendeling]]) voor de beschrijving van signaleringsroutes wordttegenwordigwordt tegenwoordig ontwikkeld. PotentielePotentiële toekomstige sub schema’s zijn stationuitrusting ens faciliteitenstationsfaciliteiten of personeelsplanning.
 
=== Timetable (dienstregeling)===
1.098

bewerkingen