RailML: verschil tussen versies

railML is gebaseerd op XML en sub -gebieden gebruiken andere bestaande XML-schema's zoals [[MathML]] en [[Geography Markup Language|GML]]. Het is samengesteld uit sub schema’s. Via versie 2.3 zijn drie sub schema’s in productief gebruik:

* ''infrastructure'' ([[infrastructuur]]) voor de (vooral topologische) beschrijving van sporen en signaleringsapparatuur

* ''rolling stock'' ([[rollend materieel]]) voor de beschrijving van voertuigen

Een sub schema ''interlocking'' ([[rijwegvergrendeling]]) voor de beschrijving van signaleringsroutes wordttegenwordigwordt tegenwoordig ontwikkeld. PotentielePotentiële toekomstige sub schema’s zijn stationuitrusting ens faciliteitenstationsfaciliteiten of personeelsplanning.