Metro van Rome: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
→‎Lijn B: Sterk verouderde informatie
Labels: Bewerking via mobiel Bewerking via mobiele website
Regel 48:
De lijn ligt voor het grootste deel ondergronds, aan de oostzijde ligt alleen het traject naar het station Ponte Mammelo bovengronds terwijl aan de westzijde een groter traject bovengronds ligt vanaf station Euro Palasport waarbij ook de Tiber bovengronds wordt gepasseerd. Een aantal stations ligt erg diep waarbij meerdere trappen en roltrappen moeten worden genomen om het perron te bereiken terwijl een aantal stations vlak onder de straat ligt en met maar één of twee trappen het perron kan worden bereikt.
 
Een aantal metrostellen van Lijn B zijn gedeeltelijk of volledig ondergespoten met graffiti en worden ook niet meer schoongemaakt, omdat het vervoersbedrijf dit de moeite niet meer vindt. De wagens hebben een blauw interieur met uitsluitend langsbanken. In deze treinstellen zijn geen halteafroep, geen reclameschermen en geen display. Alleen in de spits worden haltes door de bestuurder omgeroepen. Lijn B wordt gereden met gekoppelde motorrijtuigen met (Mc) en zonder cabine (M) uit [[1988]]. Eén treinstel bestaat uit drie wagons (Mc+M+M). Er kan dus alleen met 6 wagons gereden worden.
 
Sinds kort worden er ook CAF-treinstellen ingezet, hetzelfde type als op lijn A. Deze metro's zijn lichtblauw van kleur in plaats van oranje en hebben tevens een halteafroepinstallatie ingebouwd.