Kanaal Gent-Terneuzen: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
1 (onbereikbare) link(s) aangepast en 0 gemarkeerd als onbereikbaar #IABot (v2.0beta9) |
k Nieuwe sluis toegevoegd bij eerste zin infrastrutuur |
||
Regel 39:
== Infrastructuur ==
Van de vijf gebouwde [[Sluizencomplex Terneuzen|sluizen in Terneuzen]] zijn er drie over: de Westsluis (1968), de Middensluis (de oorspronkelijke Zeevaartsluis geopend in 1910 en gerenoveerd in 1986) en de Oostsluis (1968).
Er wordt vanaf 2018 gewerkt aan een nieuwe zeesluis. Dit is dan de zesde sluis in aanbouw. Als deze sluis klaar is zal de Middensluis uit 1910 verdwijnen. Na deze werkzaamheden zijn er dus weer 3 sluizen in gebruik.
Op het Belgische gedeelte van het kanaal zijn er twee [[veerboot|veerdiensten]], in [[Terdonk (Gent)|Terdonk]] en in [[Langerbrugge]], die zowel door voetgangers, fietsers en auto's kunnen gebruikt worden. Op het Nederlandse gedeelte vaart een veerdienst voor voetgangers en fietsers in Sluiskil. Deze veerpont is in beheer van een stichting. Deze stichting streeft ernaar om de pont in de vaart te houden en bij voorkeur gratis mensen over te varen. Dit wordt steeds moeilijker vanwege de onderhoudskosten en verminderde subsidie. De meest noordelijke brug over het kanaal in Gent is de [[Meulestedebrug]]. De volgende 12 kilometer naar het noorden kan het kanaal enkel overgestoken worden via de veerdiensten van Terdonk en Langerbrugge. Daarna zijn er in Zelzate twee oeververbindingen, namelijk de [[Zelzatetunnel]], waarmee de snelweg [[A11 (België)|A11]]/[[Europese weg 34|E34]] onder het kanaal duikt en iets noordelijker de brug op de [[R4 (België)|R4]]/Kanaalstraat, die de twee grote dorpsdelen van [[Zelzate]] verbindt. Tussen [[Sas van Gent]] en [[Westdorpe]] ligt een [[draaibrug (brugtype)|draaibrug]]. Ter hoogte van [[Sluiskil]] ligt een bijna identieke brug. Het verschil tussen de twee bruggen is het feit dat er in Sluiskil, buiten de hoofdrijbaan en de aan beide kanten gelegen fietspaden, ook een spoor over de brug gaat ten behoeve van de bedrijven in het industrieterrein. De eerstvolgende kanaaloversteek is in [[Terneuzen (stad)|Terneuzen]] bij het sluizencomplex. Bij het sluizencomplex is het niet nodig om te wachten voor de scheepvaart. Er zijn bij iedere sluis twee bruggen. Alleen bij hoge uitzondering staan alle twee de bruggen open. Dit gebeurt alleen bij onderhoud of storing. Voor doorgaand verkeer is sinds 2015 de [[Sluiskiltunnel]] beschikbaar waarvoor de Tractaatweg bij Terneuzen een stuk verlegd is.
| |||