|
==Technische specificaties==
<table border{|style="0"font-family: verdana; font-size: 10px; style="border: 1px solid rgb(235, 235, 235);" cellpadding="3" cellspacing="0">
<tr style="font|-family: verdana; font-size: 10px;" bgcolor="#f0f0f0">
<td><b>|'''Type voertuig</b></td>'''
<td>|Le Mans Prototype (LM P1)</td>
|-
</tr>
|'''Carroserie'''
<tr style="font-family: verdana; font-size: 10px;">
<td>|Carbonfiber met aluminium monocoque </td>▼<td><b>Carroserie</b></td>
|-bgcolor="#f0f0f0"
▲<td>Carbonfiber met aluminium monocoque</td>
|'''Motor'''
</tr>
<td>|5,5l aluminium V12, blokhoek: 90°, 4 kleppen per cilinder, [[DOHC|dubbele bovenliggende nokkenassen]], [[commonrail]]-dieselinjectie, Per cilinderrij één [[Garret]] Turbolader met 2,94 bar maximale turbodruk, Bosch MS14 motormanagement, 2 dieselpartikelfilters , </td>▼<tr style="font-family: verdana; font-size: 10px;" bgcolor="#f0f0f0">
|-bgcolor="#f0f0f0"
<td><b>Motor</b></td>
<td><b>|'''Motorvermogen </b></td>'''▼▲<td>5,5l aluminium V12, blokhoek: 90°, 4 kleppen per cilinder, [[DOHC|dubbele bovenliggende nokkenassen]], [[commonrail]]-dieselinjectie, Per cilinderrij één [[Garret]] Turbolader met 2,94 bar maximale turbodruk, Bosch MS14 motormanagement, 2 dieselpartikelfilters, </td>
|> 650 pk
</tr>
|-
<tr style="font-family: verdana; font-size: 10px;" bgcolor="#f0f0f0">
|'''koppel'''
▲<td><b>Motorvermogen</b></td>
<td|> > 1.100 Nm tussen ongeveer 3000 tot 5000 tpm </td>▼<td>> 650 pk</td>
|-
</tr>
|-bgcolor="#f0f0f0"
<tr style="font-family: verdana; font-size: 10px;">
<td><b>|'''Minimum gewicht </b></td>'''▼<td><b>koppel</b></td>
|925 kg
▲<td>> 1.100 Nm tussen ongeveer 3000 tot 5000 tpm</td>
|}
</tr>
<tr style="font-family: verdana; font-size: 10px;" bgcolor="#f0f0f0">
▲<td><b>Minimum gewicht</b></td>
<td>925 kg</td>
</tr>
</table>
== Behaalde resultaten in 2006 ==
| 