Dedemsvaartsche Stoomtramweg-Maatschappij: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Afbeelding goederenwagen DSM
Robbot (overleg | bijdragen)
k Robotgeholpen doorverwijzing: Lummel - Koppeling(en) gewijzigd naar lummel (scheepvaart)
Regel 53:
 
== Rollend materieel ==
De DSM heeft in de loop der jaren [[Locomotieven van de Dedemsvaartsche Stoomtramweg-Maatschappij|36 locomotieven]] aangeschaft. Vele locomotieven hadden een kenmerkend vierkant model en waren gebouwd door de [[Machinefabriek Breda]]. Andere waren ontworpen door [[ir. Verhoop]]. De maatschappij heeft 210 goederenwagons gehad en 24 personenwagons. In 1895 werden de eerste personenwagons aangeschaft die verwarmd konden worden. De wagons werden gedeeltelijk besteld, maar de DSM bouwde ook zo'n vijftig stuks zelf. De wagens werden uitgerust met [[bekerkoppeling]]en. In 1907 kwamen nieuwe wagens in dienst die waren uitgerust met [[Vicinauxkoppeling]]en. Tussen 1909 en 1914 werden de vierassige wagens voorzien van dit type koppelingen. De meeste tweeassers zijn echter in dit opzicht ongewijzigd gebleven. Om toch trams te kunnen samen stellen bestaande uit wagens met verschillende typen zijn de Vicinauxkoppelingen voorzien van een [[lummel (scheepvaart)|lummel]] die paste in de bekerkoppeling.
 
Naast het eigen materiaal reed de DSM op de lijn Meppel – Balkbrug met materieel van de maatschappij van die lijn.