London Underground 1983 Stock: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Regel 42:
De treinen bestaan uit twee permanent gekoppelde 3-wagenstellen. Elk treinstel bestaat uit een motorrijtuig met cabine (''Driving Motor car'', DM) aan de uiteinden met een niet gemotoriseerd tussenrijtuig (''Trailer'', T) er tussen. Ze zijn geheel van [[aluminium]] gemaakt en niet geschilderd op een rood vlak op de koppen na. Net als het D78 materieel zitten de front- en sluitseinen (lampen) op vloerhoogte.
 
Toen de Jubilee Line in 1979 werd geopend verwachtte men dat de geplande verlenging(en) spoedig zoudenzou volgen. Men dacht dat er op termijn meer dan 60 6-wagentreinen nodig waren. De plannen werden bijgesteld, de eerste bestelling besloeg 15 treinen. De eerste trein werd op 27 augustus 1983 afgeleverd. In 1986 werd een vervolgbestelling van nog eens 15 stuks geleverd. De verlenging van de Jubilee Line liet 20 jaar op zich wachten, en toen het zo ver was waren de plannen voor de materieelinzet gewijzigd.
 
==Inzet==