Injectiemotor: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
→Geschiedenis: water in de verbrandingskamer??? graag een bron |
Label: Ongedaan maken |
||
Regel 10:
Het idee van de brandstofinjectie is bijna zo oud als de verbrandingsmotor zelf. Reeds in [[1884]] ontwierp [[Johannes Spiel]] een [[stationaire motor]] met een mechanische injectiepomp. [[Bosch (bedrijf)|Bosch]] testte in [[1912]] een motor met een omgezette smeeroliepomp (''Bosch Öler'') ten behoeve van de brandstofinjectie; echter zonder doorslaand succes. Een uniek stuk uit [[1930]] bleef een lopende [[motorfiets]] van [[Moto Guzzi]] met een elektronische brandstofinjectie.
Brandstofinjectie is vanaf de [[1920-1929|jaren 20]] toegepast in [[dieselmotor]]en. Rond die tijd werd ook waterinjectie toegepast in scheepsdieselmotoren. Het vernevelen van koud water in de verbrandingskamer geeft zo'n 10-15% extra vermogen
==Mechanische injectie==
| |||