Station Venlo: verschil tussen versies

Het eerste station in Venlo werd geopend op 21 november [[1865]]. Dit station lag echter niet op de plek waar het huidige station staat. Het eerste station lag verderop aan de Kaldenkerkerweg, richting Duitsland, (ter hoogte van de Veolia-busstalling). Dit vanwege de spoorlijn van Hamburg naar Parijs (Cöln-Mindener Spoorbaan). Het tracetracé liep via het huidige Julianapark naar de plek waar nu het huidige station staat. Dit tracé vond geen doorgang en zodoende werd het tweede station dichter bij het centrum gebouwd. Het huidige gebouw, ontworpen door [[Koen van der Gaast]], stamt uit [[1958]] en is een typisch ''wederopbouwstation'', opvallende kenmerken zijn de grote luifel en de toentertijd gebruikelijke stationstoren.

Vroeger had het station via [[Straelen]] een [[spoorlijn Büderich - Venlo|verbinding]] met [[Wesel (stad)|Wesel]]. Deze verbinding werd in [[1874]] aangelegd, maar is thanslater afgebroken. De Krefeldseweg in de richting van Straelen volgt het tracetracé van deze spoorlijn. De Wachtpoststraat herinnert aan een wachthuisje dat langs de lijn stond.