Hongerwinter: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k Wijzigingen door 80.65.120.237 (Overleg) hersteld tot de laatste versie door Tulp8 |
|||
Regel 39:
De oorzaak van de voedselschaarste in het westen van Nederland werd achteraf als gevolg beschouwd van drie oorzaken <ref>[[Loe de Jong]]: [[Het Koninkrijk der Nederlanden in de Tweede Wereldoorlog]], deel 10 b, pagina 160 ([http://loe.niod.knaw.nl/grijswaarden/De-Jong_Koninkrijk_deel-10b_eerste-helft_zw.pdf#page=160 pdf]</ref>:
* Door de bevrijding van zuidelijk Nederland was er geen aanvoer van [[steenkool]] uit de Limburgse mijnen meer mogelijk. Vanuit Duitsland kwam slechts zeer beperkt brandstof. Ook daar was behoefte aan brandstof voor het dagelijks leven en de oorlogsvoering.
* De regeringsopdracht voor de [[spoorwegstaking van 1944|Algemene Spoorwegstaking in 1944]], afgekondigd op [[17 september]] door de Nederlandse [[Londens kabinet|regering in Londen]], waardoor het transport in Nederland in elk geval voor enkele weken voor een groot deel werd stilgelegd.
* De pressiemiddelen van de Duitse bezetter om deze staking te doen breken, tezamen met het algemene Duitse beleid. Relatief eenvoudig, door blokkades op te werpen bij de [[Afsluitdijk]], de bruggen over de IJssel en de Friese/Overijsselse IJsselmeerhavens en het niet meer afgeven van transportvergunningen, werd voor een periode van zes weken het vervoer van voedsel naar het westen geblokkeerd. Het veroorzaakte in West-Nederland een hongerramp van catastrofale omvang.
| |||