Tatra 603: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Regel 30:
}}</ref>
Een klein aantal exemplaren van de 603 werd uitgevoerd naar [[Cuba (land)|Cuba]] en de Midden-Europese landen die lid waren van het [[Warschaupact]]. Verkoop aan particulieren was niet gangbaar, alhoewel er in de [[Duitse Democratische Republiek|DDR]] een aantal in privégebruik zijn geweest. Ten westen van het [[IJzeren Gordijn]] werd de auto weinig gezien, enkele exemplaren werden door Tsjecho-Slowaakse ambassades in de [[Westerse wereld|westelijke]] [[Hoofdstad|hoofdsteden]] gebruikt.
Gedurende de periode 1956-1975 zijn er 20.422 exemplaren gebouwd.<ref | achternaam = Dünnebier
| voornaam = Michael
| medeauteurs = Kittler, Eberhard
| datum = 1990
| titel = Personenkraftwagen sozialistischer Länder
| uitgever = Transpress
| plaats = Berlin
| ISBN = 3-344-00382-8
| pagina's = 188 p
| taal = de
}}</ref> In 1974 werd de 603 opgevolgd door de [[Tatra 613]].
=== 603-1 (1956-1963) ===
| |||