Henry Ford: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k Wijzigingen door 2001:985:2C56:1:1298:36FF:FEA7:EDB1 (Overleg) hersteld tot de laatste versie door MoiraMoira |
s Labels: Visuele tekstverwerker Bewerking via mobiel Bewerking via mobiele website |
||
Regel 24:
In 1904 reed Henry zijn eigen ontworpen racewagen (de 999) op het bevroren meer van St. Clair bij Detroit en zette toen het wereldsnelheidsrecord op 147 kilometer per uur. Dat kwam uitgebreid in de kranten.
Het jaar 1906 bracht een tegenslag. [[George Selden]], een slimme advocaat, had in 1878 een [[octrooi|patent]] aangevraagd op de automotor en eiste daarom patentrechten van alle autofabrikanten, ook van Ford. Maar Ford bouwde zijn eigen motoren en wilde niet betalen. Dat had in 1903 al tot een proces geleid. Selden had zelf echter helemaal geen rijdende auto en moest er dus
Maar er zouden meer overwinningen komen: de snelle groei van zijn fabriek, de goede verkopen van de [[T-Ford]], en de strijd tegen de gebroeders [[Dodge (automerk)|Dodge]] om alle aandelen in eigen handen te krijgen.
|