Ochotny Rjad (metrostation): verschil tussen versies

Het station is vanaf het begin de spil van het metronet geweest. In 1935 was iets ten zuiden van het station een splitsing gebouwd waardoor zowel de zuidtak als de westtak bereikt konden worden, aan de andere kant ging het richting Sokolniki in het noord-oostennoordoosten. De tweede fase van de metrobouw voorzag een centraal overstappunt in het centrum van de stad waar Ochotny Rjad een onderdeel van is. In 1938 werd eerst op 13 maart lijn 3 geopend en reizigers konden via het nog niet gebruikte station van lijn 2, het huidige [[Teatralnaja (metrostation Moskou)|Teatralnaja]], overstappen naar [[Plosjtsjad Revoljoetsi (metrostation Moskou)|Plostsjad Revoljoetsi]] aan lijn 3. Later dat jaar werd ook de lijn naar het vliegveld (lijn 2) geopend en was het overstappunt een feit.