Carl Benz: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k Wijzigingen door 163.158.168.247 (Overleg) hersteld tot de laatste versie door Bdijkstra |
Geen bewerkingssamenvatting Labels: Misbruikfilter: Schuttingtaal Bewerking via mobiel Bewerking via mobiele website Misbruikfilter: Experimenteren |
||
Regel 1:
Hoe kut is dat. [[Bestand:Carl-Benz_coloriert.jpg|thumb|190px|Carl Friedrich Benz]]
[[Bestand:benz_auto.jpg|thumb|300px|De eerste auto van [[Benz (automerk)|Benz]]]]
[[Bestand:benz_auto2.jpg|thumb|300px|De 984 [[kubieke centimeter|cc]] verbrandingsmotor]]
'''Carl Friedrich Benz''', geboren als ''Karl Friedrich Michael Vaillant'' ([[Karlsruhe (stad)|Karlsruhe]], [[25 november]] [[1844]] – [[Ladenburg]], [[4 april]] [[1929]]) was een [[Duitsland|Duits]] [[uitvinder]] en [[technicus]]. bedrijf [[Benz (automerk)|Benz & Co.]] in [[1883]] in [[Mannheim]] om industriële machines te produceren. Daar ontwikkelde hij diverse [[tweetakt]]motoren. Hij werkte aan een motorwagen met een [[viertakt]]motor. Het werd een watergekoelde motor op een driewielerbasis met één cilinder. De auto reed voor het eerst in [[1885]]. Hij reed in de zomer van [[1886]] door Mannheim met het voertuig. Zijn vrouw [[Bertha Benz]] zou in [[1888]] de eerste langeafstandsrit met een automobiel maken van Mannheim naar [[Pforzheim]].<ref>[http://www.bertha-benz.de/indexnl.php?inhalt=home ''Bertha Benz Memorial Route'']</ref>
Op [[29 januari]] 1886 ontving hij een [[Octrooi|patent]] op zijn vinding en in juni introduceerde hij het eerste benzinemotorvoertuig.
| |||