Tramlijn 9 (Rotterdam): verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Geen bewerkingssamenvatting |
k il |
||
Regel 27:
Een latere lijn 9 werd ingesteld op 8 juni [[1968]] en verving de [[Tramlijn 15 (Rotterdam)|lijnen 15]] en [[Tramlijn 22 (Rotterdam)|22]], die op dezelfde datum werden opgeheven. In tegenstelling tot lijn 22 werd niet de gehele Walenburgerweg gevolgd maar werd achter het Centraal Station langs gereden.
De route was Avenue Concordia - [['s-Gravenweg]] – [[Oudedijk (Rotterdam)|Oudedijk]] – Vlietlaan – Boezemsingel - Boezemstraat - [[Crooswijk]]sestraat – Zaagmolenbrug - Zaagmolendrift - Zaagmolenstraat – [[Bergweg]] – Schiekade – Stationssingel ([[Station Rotterdam Centraal|Centraal Station]] achterzijde) – Walenburgerweg - Statenweg - [[Statentunnel]] – [[Henegouwerlaan]] – 1e Middellandstraat – 2e Middellandstraat - Middellandplein - Claes de Vrieselaan – [[Rochussenstraat (Rotterdam)|Rochussenstraat]] - [[G.J. de Jonghweg]] - [[Parksluizen]] (d.w.z. 2e en 1e Coolhavenbrug & Puntegaalstraat óf 2e en 1e Parhavenbrug) - [[Westzeedijk]] – Hudsonplein.
Op 4 maart [[1977]] werd lijn 9 verlengd van de Avenue Concordia naar de Laan van Nooitgedacht en per 26 juli 1977 ingekort tot de Chris Bennekerslaan (dit laatste in verband met de bouw van de [[Calandlijn|oost-west metrolijn]]). Op 31 oktober [[1983]] werd de lijn werd verlengd naar de 's-Gravenweg en verder via de Burgemeester Oudlaan naar de [[Erasmus Universiteit Rotterdam|Erasmus Universiteit]].
Regel 33:
Op 2 juni [[1989]] kwam de verlenging van de Westzeedijk naar de Pelgrimsstraat in gebruik. De eindlus op het Hudsonplein verviel en werd opgebroken. Precies zeven jaar later, op 2 juni [[1996]], verliet lijn 9 het tracé langs de achterzijde van het Centraal Station en door de Statentunnel, en ging vanaf de Schiekade via Hofplein - Weena - Stationsplein (Centraal Station voorzijde) - Kruisplein - West Kruiskade naar de 1e Middellandstraat en verder naar de Pelgrimsstraat rijden. De Statentunnel en de Henegouwerlaan zijn sindsdien behoudens tijdens omleidingen tramloos gebleven.
Op 28 augustus [[2000]] werd lijn 9 opgeheven, waarmee ook de Pelgrimsstraat en het tracé door de Claes de Vrieselaan en de G.J. de Jonghweg tramloos werden. Het in 1989 nieuw aangelegde traject in de Pelgrimstraat is maar elf jaar in exploitatie geweest maar is nog wel aanwezig en wordt gebruikt bij stremmingen van [[tramlijn 8 (Rotterdam)|tramlijn 8]]. Lijn 9 werd op het westelijke traject gedeeltelijk vervangen door de voormalige [[Buslijn 45 (Rotterdam)|buslijn 45]].
==Nieuwe lijn 9==
| |||