Noord-Oostzeekanaal: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
→Verkeersstatistieken: 2013 rechtgezet, 2014 en 2015 toegevoegd |
1 onbereikbare link(s) gered en 0 gelabeld als onbereikbaar #IABot (v1.5.1) |
||
Regel 22:
Tussen 1911 en 1914 zijn nieuwe en grotere sluizen aangelegd. De nieuwe sluizen zijn 310 meter lang en 42 meter breed. De passeertijd bedraagt ongeveer 45 minuten. Van de nieuwe sluizen ligt de [[sluisdrempel]] op 14 meter diep en voor de oude sluizen is dit circa 10 meter. Aan beide uiteinden van het kanaal liggen twee oude en twee nieuwe sluizen.
In 2010 werden plannen bekendgemaakt voor de aanleg van een vijfde schutsluis bij Brunsbüttel.<ref>{{de}} Wasser- und Schifffahrtsamt Brunsbütte [https://web.archive.org/web/20131203024610/http://www.wsa-brunsbuettel.wsv.de/aktuelles/projekte/pdf/5.Schleusenkammer_Infoblatt_DIN_A4_2012_04_02.pdf Neubau: Schleusenkammer Brunsbüttel], geraadpleegd op 1 december 2013</ref> De nieuwe sluis komt te liggen tussen de oude en nieuwe sluizen in. De extra sluis is noodzakelijk om het scheepvaartverkeer snel te verwerken en ook om grotere schepen toegang tot het kanaal te verschaffen. De nieuwe sluis wordt met 330 meter zo'n 20 meter langer. De breedte en sluisdrempel blijven onveranderd op 42 en 14 meter respectievelijk. De aanleg zal circa zes jaar duren en als de bouw volgens plan verloopt komt deze omstreeks 2020 in gebruik.
==Geschiedenis==
| |||