N203 (België): verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
ARVER (overleg | bijdragen)
+route verwijzing maps
0 onbereikbare link(s) gered en 1 gelabeld als onbereikbaar #IABot (v1.5.1)
Regel 51:
De '''N203a''' is een [[gewestweg]] die het verlengde is van de [[A8 (België)|A8]] en door [[Halle (Vlaams-Brabant)|Halle]] loopt om vervolgens aan te sluiten op de [[R0 (België)|R0]]. De weg staat ook bekend als de grote ring rond Halle. De lengte van de weg bedraagt 3 kilometer.<ref>[https://www.google.nl/maps/dir/50.7253639,4.2292005/50.7234344,4.2676965/@50.7209301,4.2443889,14.13z/data=!4m2!4m1!3e0 Route N203a op Google Maps]</ref>
 
De N203a maakt over de gehele lengte deel uit van de [[Europese weg 429|E429]]. Op termijn zullen er verbeteringen worden aangebracht aan de N203a met eventueel ombouw tot volledige verlenging van de A8 tot aan de R0.<ref name="WG375">{{nl}} [http://www.halle.be/file_uploads/4047.pdf?_vs=0_N Vlaamse Overheid [[Agentschap Infrastructuur]] Wegen en Verkeer Vlaams-Brabant; Wegwerken gevaarlijke punten en wegvakken in Vlaanderen; Halle, 9 mei 2007; Zwarte punten op N203a aan de Rodenemweg en Nijvelsesteenweg]{{dode link|datum=september 2017 |bot=InternetArchiveBot }}</ref> De Vlaamse regering liet een streefbeeldstudie voor de A8-N203a opmaken. Hieruit bleek de ombouw van de N203a tot autosnelweg niet haalbaar. Daarom stelde het departement MOW en het agentschap infrastructuur Vlaams-Brabant een verlengde A8 tot [[knooppunt Haut-Ittre]] (de oude [[A202 (België)|A202]]) voor. Bovendien blijft zo de keuze voor beide zijden van de R0 open. Er werd gevraagd dat het [[Vlaams Gewest]] deze visie bespreekt met en bepleit bij het Waals Gewest.
 
Uiteindelijk werd in 2011 toch beslist om de A8 via Halle met de R0 te verbinden via het tracé van de N203a. Deze zal in een tunnel aangelegd worden nabij de stadskern van Halle. Door een tekort aan middelen bij de Vlaamse Regering zijn deze werken voorlopig uitgesteld.<ref>[http://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20150215_01530291 ''Plannen voor tunnel E429 in de koelkast, Halle blijft in de miserie''] Het Nieuwsblad, 17 februari 2015</ref>