Magneetzweeftrein: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
1 bron(nen) gered en 0 gelabeld als onbereikbaar #IABot (v1.5beta) |
3 onbereikbare link(s) gered en 1 gelabeld als onbereikbaar #IABot (v1.5.1) |
||
Regel 16:
Het zweven door afstoting kan ook plaatsvinden door inductie. Magneten in de rail(s) respectievelijk trein induceren vanwege de [[Wet van Lenz]] kringstromen in de trein respectievelijk rail. Deze stromen veroorzaken een tegengesteld magneetveld. Door de afstoting van de magneetvelden zweeft de trein.
Het gangbaarst is om de baan op kolommen door het landschap aan te leggen. Dit houdt de ondergrond vrij, waardoor een magneetzweefbaan weinig landoppervlak vereist en geen barrière vormt op de begane grond. Landbouw bijvoorbeeld blijft mogelijk. Een magneetbaan kan echter net zo goed op de begane grond of door tunnels worden aangelegd. Er bestaan ook plannen voor een magneetzweeftrein in een vacuümtunnel, waarbij dus ook de luchtweerstand zou wegvallen en zeer hoge snelheden mogelijk worden.<ref>{{en}}[https://web.archive.org/web/20121109103049/http://www.thevenusproject.com/en/technology/latest-technology/viewvideo/17/transportation/maglev-train-capable-of-3500-km-per-hour MAGLEV train capable of 3,500 km per hour] </ref>
=== Voordelen ===
Regel 91:
* [http://www.kennislink.nl/publicaties/zweven-met-de-trein/ Zweven met de trein - Kennisnet]
* [http://www.randstadrapid.nl/ Magneetzweeftrein Schiphol - Almere, Rondje Randstad] (www.randstadrapid.nl)
* [http://www.transrapid.com/ Magneetzweeftrein Transrapid in Shanghai; testtraject bij Lathen; luchthavenverbinding München]{{dode link|datum=september 2017 |bot=InternetArchiveBot }} (www.randstadrapid.com) {{en}}
* [http://www.maglev.de/ Magneetzweeftrein Transrapid in Shanghai; testtraject bij Lathen; luchthavenverbinding München; Japan Maglev] (www.maglev.de)
* [https://web.archive.org/web/20080109122619/http://www.eumaglev.eu/ Ontwikkeling van magneetzweeftoepassingen in heel Europa] (www.eumaglev.eu)
* [http://www.maglevboard.net/ IMB International Maglev Board]
* [https://web.archive.org/web/20040524123323/http://www.zweeftreinnee.nl/ Website van tegenstanders van de zweeftrein]
* [https://web.archive.org/web/20141217224432/http://levx.com/ Levx - toepassingen met vaste magneten]
| |||