Rijnhaven (Rotterdam): verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
2 bron(nen) gered en 0 gelabeld als onbereikbaar #IABot (v1.4.2)
k Taalpoets
Regel 7:
| onderschrift2=Rijnhaven (ca. 1900)
}}
De '''Rijnhaven''' is een [[haven van Rotterdam|havenbekken in Rotterdam]]. De Rijnhaven is één van de oudste havens op de zuidoever van de [[Nieuwe Maas]]. De aanleg duurde van 1887 tot 1895. De oppervlakte is 28 ha.
De Rijnhaven is één van de oudste havens op de zuidoever van de [[Nieuwe Maas]]. De aanleg duurde van 1887 tot 1895. De oppervlakte is 28 ha.
 
Ze werd in eerste instantie gegraven als berghaven voor Rijnschepenrijnschepen, voornamelijk voor in de winter als de zeeschepen hun lading moesten lossen en de Rijnschepenrijnschepen door bevriezing van de bovenrivieren de Rijn niet konden opvaren.
In zijn rapport van 16 juli 1888 schrijft de Directeur der Gemeentewerken, [[Gerrit de Jongh|G.J. de Jongh]], hierover:
 
"Bij mijn rapport van de 11 den Januari 1887 wees ik op de noodzakelijkheid welke er toen bestond om een havenbassin te graven, waar de Rijnschepen, voornamelijk des winters, in zouden kunnen worden geborgen. De naar aanleiding van dit rapport gegraven Rijnhaven, heeft dezen winter reeds uitstekende diensten bewezen. De Havenmeester zou zeker niet in staat geweest zijn de vloot van Rijnschepen een goede ligplaats te bezorgen, zoo dit bassin, zij het ook toen nog in onvoltooiden toestand, niet aanwezig ware geweest.<br />
In bovengenoemden rapport zeide ik o.a. het volgende:<br />
'Blijft het transitoverkeer toenemen, dan kan, wanneer de in de rivier liggende boeien geen plaatsruimte genoeg meer aanbieden, de haven door geheele of gedeeltelijke uitdieping geschikt gemaakt worden tot het opnemen van de grootste zeeschepen.'<br />
Blijkens het rapport van den Havenmeester is dit tijdstip thans aangebroken."
 
De Rijnhaven werd daardoor uiteindelijk een haven voor de overslag van massagoed 'op stroom', dat wil zeggen los van de kade.
 
InmiddelsLater heeftverloor de havenRijnhaven zijn overslagfunctie verloren, en werd het vooral een ligplaats voor [[binnenvaartschepen]]. De Rijnhaven is tegenwoordig gesloten voor de binnenvaart en de pontons zijn verplaatst naar de Maashaven. De schepen die er nog wel varen, komen om te lossen bij Codrico.
 
Door nieuwe [[stedenbouwkundige]] ontwikkelingen op de [[Kop van Zuid]] en [[Katendrecht]] is het gebied rondom de Rijnhaven drastisch vernieuwd. Veel van de oude pakhuizen zijn gesloopt om plaats te maken voor hoogbouw. Langs de zuidkant van de haven staan nog wel diverse [[Pakhuis|pakhuizen]].
Regel 26 ⟶ 25:
Langs de haven ligt het [[Rijnhaven (metrostation)|station Rijnhaven]] van [[Lijn D (metro van Rotterdam)|lijn D]] en [[Lijn E (metro van Rotterdam)|lijn E]] van de [[Rotterdamse metro]].
 
[[Bestand:Rijnhaven Rotterdam.JPG|thumb|none|400px|De Rijnhaven, links de [[Codrico]] fabriek met kubus gelegen aan de wijk [[Katendrecht]], rechts de [[Kop van Zuid]]]]
 
==Externe links==