Weerdsluis: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Geen bewerkingssamenvatting |
volgens de bron was het gratis. Volgens de eigen website varieert de prijs per tijdstip en per type vaartuig maar het is in beide gevallen NE |
||
Regel 4:
De sluis is in [[middeleeuwen]] aangelegd om het waterpeil in het Utrechtse singel en grachtenstelsel op peil te houden. Rond de sluis is reeds in [[1300]] een voorstad ontstaan met de naam [[Bemuurde Weerd]], die zelf ook omgracht en ommuurd was. Veel kleine ambachtelijke bedrijven vestigden zich hier. De Vecht was in de scheepvaart een belangrijke schakel tussen [[Amsterdam]] en de rivier de [[Rijn]]. Bij de Weerdsluis vond je in de 18de en 19de eeuw veel mensen, waaronder vrouwen en kinderen, die zich beschikbaar stelden om de schepen met menskracht door de Utrechtse singels en grachten te trekken, dit omdat de stad binnen haar muren het gebruik van [[Trekdier|trekpaarden]] verboden had.
De sluis is voor de beroepsvaart van ondergeschikt belang, hoewel het belang weer toeneemt door de [[modal shift]], het overgaan van wegvervoer op vervoer over water. Utrecht is bekend door de [[Bierboot (schip, 1996)|bierboot]] en de [[stroomboot]], die elk de horeca langs de binnenstadsgrachten bevoorraadt. Over de wal mag maar met een asdruk van ten hoogste 2 ton worden gereden, beide schepen nemen elk zo'n 40 ton voor hun rekening.<ref>Gemeente Utrecht, ''Aslastbeperking'' (geraadpleegd 5 maart 2013, niet meer beschikbaar)<!-- Mogelijke alternatieve link: http://www.utrecht.nl/fileadmin/uploads/documenten/4.ruimtelijk-uitvoering/Parkeren/Wegwijs_Utrecht_Centrum_bevoorrading_aslast.pdf --></ref><ref>De Schuttevaer van zaterdag 21 januari 2010, p.3 </ref> De Weerdsluis is daarnaast ook een geliefde zomerse lunchplek om het "schut-gepruts" van amateurs gade te slaan.{{Bron?||2017|08|27}}
==Zie ook==
| |||