Volvo S40: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
→Techniek: extra diesels toegevoegd |
→Eerste generatie: bronvermelding toegevoegd waarom Audi een PATENT heeft op S1-9 namen |
||
Regel 21:
Met de introductie van de Volvo S40 en V40 is Volvo midden jaren 90 een nieuwe weg ingeslagen. Deze modellen moesten Volvo een jonger en frisser imago geven, waar de hoekige vormen werden ingeruild voor een spel van vloeiende lijnen en vormen. Bovendien waren het de eerste modellen die de nieuwe nomenclatuur van Volvo toegepast kregen: S voor sedans, en V voor breaks waar de V staat voor veelzijdigheid/versatility.
Oorspronkelijk wilde Volvo zijn nieuwe telgen S4 en F4 dopen. Dit kwam in conflict met [[Audi]], die een patent heeft op de combinaties van S1-9, die voor hun sportievere modellen zijn voorbehouden.{{Bron?|Onwaarschijnlijk dat hier patent (octrooi) bedoeld is. Gaat het om merken?|2016|12|29}}<ref>{{cite web|url=http://www.automotorsport.se/artiklar/nyheter/20100922/audi-s1-var-nara-mycket-nara|title=Audi S1 var nära, mycket nära|author=Av Redaktionen|work=auto motor & sport|accessdate=19 June 2015}}</ref> Toen Volvo besloot de wagens S40 en F40 te noemen stootte het Ferrari tegen het been, die het typeplaatje F40 liever niet zag prijken op een Volvo. Dus werd het de Volvo S40 en Volvo V40.
Sinds hun introductie zijn de S40 en V40 altijd goed ontvangen geweest door het grote publiek en werd Volvo vooral door deze modellen populair.
| |||