Victory (scheepstype): verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
redactie |
→Ontwerp: here too en War Shipping Administration also United States Navy Armed Guard |
||
Regel 61:
==Ontwerp==
Een van de eerste daden van de ''[[War Shipping Administration]]'' ([[:en:War Shipping Administration|en]]) na de vorming in februari 1942 was de opdracht tot het ontwerp van de klasse. In eerste instantie werd deze EC2-S-AP1 genoemd, waarbij EC2 stond voor ''Emergency Cargo'', type 2, S voor stoomvoortstuwing met één [[scheepsschroef|schroef]] (EC2-S-C1 was de aanduiding van het liberty-ontwerp). Dit werd veranderd naar VC2-S-AP1 en de naam ''Victory Ship'' werd officieel aangenomen op 28 april 1944. De codeletters VC2-S-AP2 hebben de volgende betekenis: de '''V''' staat voor Victory, '''C2''' voor een middelgroot vrachtschip, '''S''' voor Steam (stoom) en '''AP2''' voor het motortype, in dit geval met een vermogen van 6000 pk.
Zij waren een grote verbetering ten opzichte van het voorgaande Liberty-ontwerp, dat in veel grotere aantallen werd gebouwd. Zij hadden een hogere snelheid, circa 15 tot 17 [[Knoop (snelheid)|knopen]] tegen 11 knopen voor de Liberty, en een groter bereik. De hogere snelheid was vooral belangrijk omdat deze hen minder kwetsbaar maakte voor Duitse [[U-boot|U-boten]]. Onder water konden de U-boten hen zeker niet volgen en boven water waren de [[onderzeeboot|onderzeeboten]] te kwetsbaar tegen bommenwerpers en [[torpedobootjager]]s, zeker in die periode. De hogere snelheid werd bereikt door gebruik te maken van betere motoren. In plaats van de drievoudige expansie-[[zuigermotor|stoomzuigermotor]] met een vermogen van 2500 pk werd gebruikgemaakt van de Lenz-[[zuigermotor]], [[stoomturbine]]s of [[dieselmotor]]en met een vermogen tussen de 6000 en 8500 [[Paardenkracht|pk]] (4,5 tot 6 MW). Zij hadden ook geen hulpwerktuigen die werden aangedreven door stoom, maar door [[elektriciteit]]. In tegenstelling tot hun voorgangers werden zij met [[aardolie|olie]] gestookt, hoewel een aantal Canadese schepen ook uitgerust was om op [[steenkool|kolen]] te varen.
Regel 67:
Bovendien was de romp sterker, aangezien een aantal Liberty-schepen waren gebroken. Om de schepen minder stijf te maken – en daarmee de langsscheepse spanning te verminderen – werden de spanten 36 [[inch]] (914 mm) uit elkaar geplaatst, in plaats van 30 inch (762 mm). Victory-schepen waren iets groter dan Liberty-schepen, 139 meter lang bij 19 meter breed en met een diepgang van 7,6 meter. Met een ranke boeg en een ''cruiser''-[[achtersteven (schip)|achtersteven]] - wat bijdroeg aan een hogere snelheid - hadden zij een duidelijk ander voorkomen dan de Liberty-schepen.
Zij waren uitgerust met een [[Kanon (geschut)|kanon]] van 5-[[inch]] (127 mm) op de achtersteven tegen onderzeeboten, een [[luchtafweer]]kanon op de boeg van 3-inch (76 mm) en acht kanons met een [[kaliber (wapen)|kaliber]] van 20mm, ook als luchtafweergeschut. Deze wapens werden bemand door de ''[[United States Naval Armed Guard]]'' ([[:en:United States Navy Armed Guard|en]]), die deel uitmaakte van de [[United States Navy|Amerikaanse marine]].
==Oplevering==
| |||