Opel Astra TwinTop: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Buttonfreak (overleg | bijdragen)
wiki (na BWC)
Regel 1:
De '''Opel Astra TwinTop''' is de nieuwecoupé-cabriolet-versie van de [[coupé-cabrioOpel Astra]], vaneen '''compacte middenklasser die door de [[Duitsland|Duitse]] autobouwer [[Opel''']] wordt gebouwd. DaarmeeMet de TwinTop herziet [[Opel]] de filosofie achter het model, want de vorige generaties van de [[Astra]] deden voor hun cabrioversies een beroep op een linnen kap. OpelHet merk bezwijkt dus ook voor de trend om cabrio's uit te rusten met een hard klapdak.
De '''Opel Astra TwinTop''' is een [[carrosserie]]variant van de [[Opel Astra]]
 
De Astra TwinTop werd ontwikkeld op basis van de driedeurs [[Opel Astra GTC,|Astra de driedeursGTC]]. De achteroverhang moest natuurlijk verlengd worden om het wegklapdak in open toestand te kunnen huisvesten. Om de structurele stijfheid (vooral in open toestand uiteraard) te verhogen, werd het koetswerk op bepaalde plaatsen verstevigd, en de Astra TwinTop is voorzien van een koprolbeveiliging. Deze omvat 2twee aluminium rolbeugels die in een vijfde van een seconde automatisch omhoogspringen wanneer de koprolsensoren de regelmodule een sein geven. Qua veiligheid beschikt de Astra TwinTop over dezelfde rijhulpmiddelen als de andere Astra-versiesAstraversies: een [[ABS]], een elektronische [[remkrachtverdeler]], een [[noodremhulp]] en een [[stabiliteitscontrole]] (eventueel optioneel). De ophanging, die van de berline is overgenomen (Vvóór: [[McPherson-]]veerpoten, overdwarse driehoeken onderaan, hulponderstel, antirolstang; Aachter: halfstarre torsieas, langsarmen, antirolstang), kan aangevuld worden met het [[IDS Plus]]-systeem (gestuurde schokdemping).
De TwinTop is gebaseerd op de Astra GTC, een door [[Opel]] gebruikte benaming om ''driedeurs'' aan te geven. De Astra is een compacte middenklasse model, die moet concurreren met ondermeer de [[Volkswagen Eos]], [[Peugeot 307 CC]] en de [[Renault Megane CC]]. Net als bij de andere auto's heeft men gekozen voor een zogenaamde ''Coupé-Cabriolet'' oplossing, een combinatie tussen een [[Cabriolet]] en een conventioneel metalen dak.
 
De voornaamste concurrenten van de Astra TwinTop zijn de [[Volkswagen Eos]], [[Peugeot 307 CC]] en de [[Renault Megane CC]].
 
=== Dak ===
Het plooidak van de Astra TwinTop bestaat uit drie delen. DatDit heeft hetals voordeel dat het vouwdak in weggeklapte toestand minder plaats vreetopneemt in de koffer en er dus een aanvaardbaar koffervolume behouden kan worden. Het dak is ontwikkeld door de gespecialiseerde toeleverancier [[CarTopSystems|CTS]] (CarTopSystems) en beweegt zich vanzelfsprekend volautomatisch. Als je op de knop naast het plafondlampje hebt gedruktdrukt, of gebruik gemaakt hebtmaakt van de afstandsbediening voor het dak, treden vijf elektromotoren, acht hydraulische vijzels, dertien sensoren en veertien scharnieren in werking. Het wegklappen van het dak neemt ongeveer een halve minuut in beslag en kan ook rijdend, maar niet bij snelheden hoger dan 30 km/u. Wanneer het dak in de kofferbak geklapt is, kan je gebruik maken van het [[Easy Load]]-systeem, een functie die het in mekaar geklapte dak 25 centimeter optilt, zodat de koffer makkelijker toegankelijk wordt.
 
== Motorisatie ==
In eerste instantie voorziet Opel vier motoren om de Astra TwinTop aan te drijven, 3waaronder drie benzinemotoren en 1een dieselmotor.
 
=== Benzine ===
-* De '''1.6 16V Twinport:''' is de instapmotor. Hij produceert een maximumvermogenvermogen van 105 pk en een maximumkoppelkoppel van 150 Nm bij 3900 toeren per minuut.
Er zijn drie benzinemotorvarianten:
* De '''1.68 16V TwinportEcotec''' metontwikkelt een vermogen van 105140 pk bij 6300 tpm en een maximumkoppelkoppel van 150175 [[Nm]] bij 39003800 t/mtpm.
* De 1'''2.80 T 16V''' is de krachtigste Ecotecversie, met een vermogen van 140200 pk bij(in 6300andere p/mmodellen en(ook) verkrijgbaar met een maximumkoppelmaximumvermogen van 175 pk). Deze motor is niet verkrijgbaar in combinatie met het eerste afwerkingsniveau ([[Opel Astra Enjoy|Enjoy]]). Hij produceert een koppel van 262 Nm bij 38001950 t/mtpm.
* De 2.0 T 16V met een vermogen van 200 pk. en een maximumkoppel van 262 Nm bij 1950 p/m. Deze motor is niet verkrijgbaar in combinatie met het eerste afwerkingsniveau (Enjoy)
 
=== Diesel ===
* De '''1.9 CDTI''' metheeft een vermogen van 150 pk en(in andere modellen is hij (ook) te verkrijgen met een maximumkoppelvermogen van 100 pk, 120 pk en/of 140 pk). Hij krijgt standaard een stabiliteitscontrolesysteem mee en zijn koppel bedraagt 320 Nm bij 2000-2750 p/mtpm.
 
[[Categorie:Opel]]
 
 
<!--== Algemeen ==
{{reclame}}
 
De '''Astra TwinTop''' is de nieuwe [[coupé-cabrio]] van '''Opel'''. Daarmee herziet [[Opel]] de filosofie achter het model, want de vorige generaties van de [[Astra]] deden voor hun cabrioversies een beroep op een linnen kap. Opel bezwijkt dus ook voor de trend om cabrio's uit te rusten met een hard klapdak.
 
== Technisch ==
 
=== Globaal ===
De Astra TwinTop werd ontwikkeld op basis van de Astra GTC, de driedeurs. De achteroverhang moest natuurlijk verlengd worden om het wegklapdak in open toestand te kunnen huisvesten. Om de structurele stijfheid (vooral in open toestand uiteraard) te verhogen, werd het koetswerk op bepaalde plaatsen verstevigd, en de Astra TwinTop is voorzien van een koprolbeveiliging. Deze omvat 2 aluminium rolbeugels die in een vijfde van een seconde automatisch omhoogspringen wanneer de koprolsensoren de regelmodule een sein geven. Qua veiligheid beschikt de Astra TwinTop over dezelfde rijhulpmiddelen als de andere Astra-versies: een [[ABS]], een elektronische [[remkrachtverdeler]], een [[noodremhulp]] en een [[stabiliteitscontrole]] (eventueel optioneel). De ophanging, die van de berline is overgenomen (V: McPherson-veerpoten, overdwarse driehoeken onderaan, hulponderstel, antirolstang A: halfstarre torsieas, langsarmen, antirolstang), kan aangevuld worden met het IDS Plus-systeem (gestuurde schokdemping).
 
=== Dak ===
Het plooidak van de Astra TwinTop bestaat uit drie delen. Dat heeft het voordeel dat het vouwdak in weggeklapte toestand minder plaats vreet in de koffer en er dus een aanvaardbaar koffervolume behouden kan worden. Het dak is ontwikkeld door de gespecialiseerde toeleverancier CTS (CarTopSystems) en beweegt zich vanzelfsprekend volautomatisch. Als je op de knop naast het plafondlampje hebt gedrukt of gebruik gemaakt hebt van de afstandsbediening voor het dak, treden vijf elektromotoren, acht hydraulische vijzels, dertien sensoren en veertien scharnieren in werking. Het wegklappen van het dak neemt ongeveer een halve minuut in beslag en kan ook rijdend, maar niet bij snelheden hoger dan 30 km/u. Wanneer het dak in de kofferbak geklapt is, kan je gebruik maken van het Easy Load-systeem, een functie die het in mekaar geklapte dak 25 centimeter optilt, zodat de koffer makkelijker toegankelijk wordt.
 
[[Categorie:Opel Astra|TwinTop]]
=== Motorisatie ===
In eerste instantie voorziet Opel vier motoren om de Astra TwinTop aan te drijven, 3 benzinemotoren en 1 dieselmotor.
==== Benzine ====
We hebben keuze uit drie:
- De 1.6 16V Twinport: de instapmotor. Hij produceert een maximumvermogen van 105 pk en een maximumkoppel van 150
N(ewton)m(eter) bij 3900 o/m.
- De 1.8 16V Ecotec: ontwikkelt een maximumvermogen van 140 pk bij 6300 o/m en een maximumkoppel van 175 Nm bij 3800 o/m.
- De 2.0 T 16V: in zijn versie met een maximumvermogen van 200 pk (in andere modellen (ook) verkrijgbaar met een maximumvermogen van 175 pk). Deze topmotor is niet verkrijgbaar in combinatie met het eerste afwerkingsniveau (Enjoy). Hij produceert een maximumkoppel van 262 Nm bij 1950 o/m.
==== Diesel ====
Hier hebben we geen keuze:
- De 1.9 CDTI: in zijn versie met een maximumvermogen van 150 pk (in andere modellen is hij (ook) te verkrijgen met een maximumvermogen van 100 pk, 120 pk en/of 140 pk). Hij krijgt standaard een stabiliteitscontrolesysteem mee en zijn maximumkoppel bedraagt 320 Nm bij 2000-2750 o/m.
-->