Nederlands spoorwegmaterieel: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Geen bewerkingssamenvatting |
|||
Regel 484:
|3 achtwagenstellen
|1500 V/DC <br /> 3000 V/DC <br /> 15 kV/AC 16 2/3 [[Hertz (eenheid)|Hz]] <br /> 25 kV/AC 50 [[Hertz (eenheid)|Hz]]
|ATB-EG, ERTMS en
|Gedeeld met Duitsland
|[[Intercity Express]]
Regel 538:
|
|[[Velios]]
|-
|[[Stadler FLIRT|
|2000
|2015-2016
|[[Nederlandse Spoorwegen|NS]], <small>Formule [[R-net]]</small>
|6
|1500 V/DC
|ATB EG met ATB-VV<br />ATB NG
|
| Flirt TAG
|-
|[[Stadler FLIRT|
|2200 <br /> 2500
|2016-2017
|[[Nederlandse Spoorwegen|NS]]
|33 drie wagen stellen en 25 vier wagen stellen
|1500 V/DC
|ATB EG met ATB-VV<br />(ATB NG)
|
| Flirt FFF
|}
Voor landelijk unieke nummers wordt bij GTW '10' voor het nummer gezet, vergelijk [[Spurt#In gebruik zijnde en bestelde treinen|in gebruik zijnde en bestelde treinen van Spurt]].
Regel 574 ⟶ 575:
|-
|[[Stadler FLIRT|FLIRT3]]
|2200<br />2500
|2016−2017
|[[Nederlandse Spoorwegen|NS]]
|58
||1500 V/DC
|ATB EG met ATB-VV<br />(ATB NG)
||Besteld in 2014
| Flirt FFF
Regel 604 ⟶ 606:
|-
|[[Sprinter Nieuwe Generatie|SNG]]
|2300<br />2700
|2018-
|[[Nederlandse Spoorwegen|NS]]
Regel 615 ⟶ 617:
|[[Stadler FLIRT|FLIRT3]]
|
|2017-
|[[Syntus]] (Keolis),<br /> <small>Formule [[Syntus Overijssel]]</small>
|17
|1500 V/DC
|ATB EG met ATB-VV<br />ATB NG
||Besteld in 2015
|
| |||