Nederlands spoorwegmaterieel: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Regel 561:
=== Elektrische treinstellen - in bestelling ===
{| class="wikitable
! align="left" | Type
! align="left" | Series
Regel 573:
|-
|-
|[[Stadler FLIRT|
|2200 2500
|2016−2017
|2016▼
|[[Nederlandse Spoorwegen|NS]]
|58
||1500 V/DC
|
||Besteld in 2014
| Flirt FFF
|-▼
|[[Stadler FLIRT|FLIRT3]]
| ET 25 2200
▲| 2015-2016
|[[Abellio|Abellio Duitsland]]
| 14
||15 kV/AC 16 2/3 [[Hertz (eenheid)|Hz]] <br /> (25 kV/AC 50 [[Hertz (eenheid)|Hz]])
||ATB-EG, (ERTMS) en PZB
||Besteld in 2014
|
|-
|[[Stadler FLIRT|
| ET 25 2300
| 2015-2016
|[[Abellio|Abellio Duitsland]]
|
||1500 V/DC <br /> 15 kV/AC 16 2/3 [[Hertz (eenheid)|Hz]] <br /> 25 kV/AC 50 [[Hertz (eenheid)|Hz]]
||ATB-EG, ERTMS en PZB
||Besteld in 2014
| Flirt NRH
▲|
|-
|[[Sprinter Nieuwe Generatie|SNG]]
|2300 2700
|2018-
|[[Nederlandse Spoorwegen|NS]]
|118
Regel 603 ⟶ 613:
|Sprinter Nieuwe Generatie
|-
|[[Stadler FLIRT|
|
|2017
|[[Syntus]] (Keolis),<br /> <small>Formule [[Syntus Overijssel]]</small>
|17
|1500 V/DC
Regel 613 ⟶ 623:
|
|-
|[[Stadler FLIRT|
| ET 4.00
| 2015-2016
|[[eurobahn]] (Keolis)
| 8
||1500 V/DC <br /> 15 kV/AC 16 2/3 [[Hertz (eenheid)|Hz]] <br /> (25 kV/AC 50 [[Hertz (eenheid)|Hz]])
||ATB-EG, (ERTMS) en PZB
||Besteld in 2016
|
|-
|[[Stadler FLIRT|FLIRT3]]
|
|2017
| |||