1930-1939: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Regel 68:
* De [[Wieringermeer]] begint bewoond te worden. Een aantal [[boerderij]]en krijgt bewoners en daarnaast wordt er een werkkamp ingericht waarin [[Joden|Joodse]] [[vluchteling]]en uit [[Duitsland]] worden opgevangen.
* Door de wereldcrisis kan het echtpaar [[Helene Kröller-Müller|Kröller-Müller]] zijn jachtterrein [[Nationaal Park De Hoge Veluwe|De Hoge Veluwe]] niet langer aanhouden. Het wordt Nederlands eerste [[nationaal park]] en trekt vele dagjesmensen.
* De [[telefooncel]], de [[automatiek]] en de [[neonlamp|neonreclame]] verschijnen in het straatbeeld van de grote steden.
 
;Verkeer
* Terwijl in Nederland wordt gewerkt aan de uitvoering van het [[Rijkswegenplan]], reageert Mussolini met de aanleg van [[Autostrada|autostrada's]] en Hitler met die van de [[Autobahn]]. Nederland begint met een aanpassing van het traject Voorbburg-Voorschoten van [[A12|Rijksweg 12]], en maakt er een [[Autoweg]] van.
* De vormgeving van de automobiel wordt belangrijk. De gemotoriseerde koetsen maken plaats voor elegante en [[Stroomlijn|gestroomlijnde]] snelheidsmonsters. Toonaangevend zijn de ontwerpen van [[Figoni et Falaschi]].
;Sociaal-economisch
* Kruideniers proberen door centrale inkoop de concurrentie aan te gaan met de opkomende grootgrutters. Hun combinaties heten [[Sperwer Groep|Sperwer]] (1928), [[Spar (supermarkt)|Spar]] (1932), [[Schuitema (bedrijf)|Centra]] (1933), [[VéGé]] (1938) en [[Vrijwillige Inkoop- en Verkoop Organisatie|VIVO]] (1942).
Regel 93 ⟶ 97:
* [[Persil]] is het eerste moderne [[wasmiddel]] op de Nederlandse (1932) en Belgische (1935) markt.
* De eerste straten krijgen [[Natriumlamp|natriumlampen]] als straatverlichting.
* De vormgeving van de automobiel wordt belangrijk. De gemotoriseerde koetsen maken plaats voor elegante en [[Stroomlijn|gestroomlijnde]] snelheidsmonsters. Toonaangevend zijn de ontwerpen van [[Figoni et Falaschi]].
 
;Media