Iljoesjin Il-76: verschil tussen versies

De '''[[Iljoesjin]]<ref>{{Iljoesjin transliteratie}}</ref> Il-76''' ([[Russisch]]: Ильюшин Ил-76) ([[NAVO-codenaam]]: '''Candid''') is een {{[[SU-VLAG|Sovjetisch}}]]/{{RU-VLAG|Russisch}}[[Rusland|Russisch]] strategisch transporttoestel. Het toestel wordt in grote aantallen gebruikt in [[Azië]], [[Afrika]] en [[Oost-Europa]]. Het toestel werd in [[1967]] ontworpen na een opdracht van de regering van de [[Sovjet-Unie]] om een toestel te ontwerpen dat 40.000 [[kilogram|kg]] over een afstand van 5000 [[kilometer|km]] moest kunnen vervoeren binnen 6 uur. Daarnaast moest het toestel ook kunnen opereren van onverharde landingsbanen en bestand zijn tegen extreme weersomstandigheden zoals die in [[Siberië]] voorkomen.

De Il-76 lijkt wel wat op de [[Verenigde Staten|Amerikaanse]] [[Lockheed C-141 Starlifter]]. Maar de Il-76 heeft meer laadvermogen en sterkere motoren. De eerste vlucht vond plaats in [[1971]] in [[Tasjkent]], bij de [[TAPiCH]]-vliegtuigfabriek, in het tegenwoordige [[Oezbekistan]], waar het toestel tot op de dag van vandaag2012 wordt geproduceerd. In de toekomst zullen verbeterde versies van dit toestel gebouwd worden door de [[Verenigde Vliegtuigbouwcorporatie]] (OAK).