Stoptonend sein: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Regel 40:
'''Kast met rode banden'''
 
Het permissief sein is voorzien van een 'kastje met rode banden' op de seinpaal. Dit betekent dat er zich afwaarts van het sein één of meerdere overwegen bevinden. Indien één of meerdere overwegen gestoord zijn, zal het sein na doorrit van de laatste trein dicht blijven. De machinist begeeft zich naar het kastje, waarin een boekje is aangebracht met uitscheurbare formulieren S379. Op dit formulier zijn in volgorde van ontmoeten alle overwegen aangeduid die door dit sein worden afgedekt. De bestuurder duidt de identificatie van het permissief sein aan op zijn werkdocument en voegt het formulier S379 hier aan toe. DeVervolgens bestuurderoverschrijdt noteert de identificatie van het gesloten sein op zijn werkdocument, overschrijdthij het sein en moet op zicht rijden tot aan de voet van het eerstvolgend stopsein. Bij alle overwegen vermeld op het formulier S379 moet hij stoppen, fluiten of claxonneren en de overweg overschrijden met 5km/h over de gehele lengte van zijn trein.
 
 
Regel 46:
 
Het permissief sein is voorzien van een 'kastje met rode banden' en een 'overschrijdingslicht'. Dit betekent dat er zich afwaarts van het sein één of meerdere overwegen bevinden. Indien één of meerdere overwegen gestoord zijn, zal het sein na doorrit van de laatste trein dicht blijven. Het overschrijdingslicht is gedoofd. De bestuurder moet handelen zoals beschreven onder 'kastje met rode banden'. Indien het sein gesloten staat door een andere reden dan een gestoorde overweg, zal het overschrijdingslicht ontstoken zijn. De bestuurder mag handelen zoals beschreven onder 'overschrijdingskroon', het kastje met rode banden mag in dit geval genegeerd worden. Het overschrijdingslicht wordt vaak geplaatst op belangrijke lijnen of op permissieve seinen waarachter zich een groot aantal overwegen bevindt, om ernstige vertragingen en opstopping te kunnen beperken.
 
 
=== Beheerde stopseinen ===