Roltrap: verschil tussen versies

De roltrap is ontworpen om in dezelfde tijd een groter aantal mensen van de ene naar de andere verdieping te brengen. Wanneer de meeste mensen echter stilstaan, worden er juist minder mensen vervoerd dan met een vaste trap. Daarom wordt bijvoorbeeld in de [[Metro van Londen|Londense metro]] stilstaande passagiers verzocht om rechts op de trede te gaan staan, waardoor anderen hen links kunnen passeren (''Stand on right, walk on left''). Onderzoek hiernaar toonde aan dat het niet altijd de meest efficiente manier is<ref name=":0">{{Citeer web|url=http://nos.nl/op3/artikel/2081441-rechts-staan-links-gaan-zo-efficient-is-die-britse-methode-niet.html|titel=Rechts staan, links gaan: zo efficiënt is die Britse methode niet|bezochtdatum=2017-02-28|taal=nl}}</ref>. In Nederland houdt [[ProRail]] op de [[Spoorwegstation|treinstations]] vast aan hetzelfde principe: "rechts staan, links gaan." <ref name=":0" />