Railverkeersleiding: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
→Zie ook: +koppeling |
Geen bewerkingssamenvatting |
||
Regel 11:
In bijna heel Nederland wordt de verkeersleiding uitgevoerd door [[ProRail]]. Voor het opzicht op enkele emplacementen waren tot 1 januari 2007 Nedtrain of Railion verantwoordelijk. Sinds 1 januari 2007 zijn ook deze activiteiten ondergebracht bij ProRail Verkeersleiding.
Op de Rotterdamse [[Havenspoorlijn]] waren plannen om niet langer ProRail verantwoordelijk te laten zijn voor de Verkeersleiding, maar het nieuwe bedrijf [[Keyrail]]. Dit bedrijf is belast met de commerciële exploitatie van de Betuweroute. Onder andere door het stuklopen van
De gespreksdiscipline bij communicatie tussen machinist en treindienstleider omvat het gebruik van het [[NATO-alfabet]], en het als losse cijfers uitspreken van getallen ([[treinnummer]], [[kilometrering]], wisselnummer, [[spoornummer]], e.d.), met uitzondering van data en tijden. Een maand wordt aangeduid met het maandnummer; dag, maand, jaar, uren en minuten worden elk uitgesproken als getal, bijvoorbeeld 12 juni 2012 wordt twaalf-zes-tweeduizendtwaalf‟, en 10.52 wordt tien uur tweeënvijftig. Er moet worden afgesloten met ‘over’ of ‘sluit’. Bij contact met andere instanties moet men alert zijn op mogelijk verwarren van spoor 12, intern uitgesproken "een-twee", met het perron met de sporen 1 en 2.<ref>[http://www.prorail.nl/omwonenden/nieuws/nico-wordt-november ''Nico wordt November''; Prorail blog van 20 augustus 2013] Geraadpleegd 22 augustus 2013</ref><ref>[http://www.spoorpro.nl/personeel/2013/08/02/spoor-juist-veiliger-door-nieuwe-communicatieregels ''Spoor juist veiliger door nieuwe communicatieregels''; Nieuwsbericht SpoorPro.nl van 2 augustus 2013] Geraadpleegd 22 augustus 2013</ref><ref>[http://www.railalert.nl/download/type/document/id/198 ''Voorschrift Veilig Werken (VVW)''; railAlert VVW 2012, versie 2.1 ] Geraadpleegd 22 augustus 2013</ref><ref>http://www.spoorpro.nl/personeel/2013/08/21/betrek-vakmensen-bij-invulling-communicatieregels-spoor</ref><ref>http://www.treinreiziger.nl/actueel/binnenland/prorail_past_gespreksregels_spoor_tijdelijk_aan_na_kritiek-145590</ref>
|