Versie van 17 dec 2016 19:44 bewerken Marten de Vries (overleg \| bijdragen) uitgebreid bevestigde gebruikers 7.590 bewerkingen Harmelen aansluiting geschrapt, want deze kent maar één vork en is dus geen dubbele vorkaanlsuiting +Externe link ← Oudere bewerking		Versie van 18 dec 2016 00:47 bewerken ongedaan maken Marten de Vries (overleg \| bijdragen) uitgebreid bevestigde gebruikers 7.590 bewerkingen +'westtak' en 'ringspoorbaan' -informatie over het sporen en emplacement van station Sloterdijk. Nieuwere bewerking →
Regel 14: Gaasperdammerweg aansluiting, waar de [[Spoorlijn Weesp - Lelystad (Flevolijn)\|spoorlijn uit Almere]] en de [[Spoorlijn Amsterdam - Zutphen (Oosterspoorweg)\|spoorlijn uit Amersfoort]] zich splitsen in een tak naar [[Station Amsterdam Centraal\|Amsterdam Centraal]] en [[Schiphol]]. Het ene kwartier gaat de trein uit Almere naar Amsterdam CS en de trein uit Amersfoort naar Schiphol, het andere kwartier gaat de trein uit Almere naar Schiphol en de trein uit Amersfoort naar Amsterdam CS. Bij intercity's en Sprinters kan men overstappen te Weesp.[[Bestand:Fork Gaasperdammerweg Aansluiting.svg\|miniatuur\|links\|rechtop=2.7\|De dubbele vorkaansluiting bij "Gaasperdammerweg aansluiting". Na de aansluiting wordt de doorgaande spoorlijn richting Amsterdam CS tweesporig. De twee vorken zijn in deze tekening donkerblauw ingekleurd.]]{{clearleft}} Amsterdam Riekerpolder aansluiting, waar de spoorlijn vanuit [[station Amsterdam Sloterdijk]] en [[station Amsterdam Lelylaan]] aansluit op het spoortraject van [[station Amsterdam Zuid]] naar [[station Schiphol]].[[Bestand:Vork Amsterdam Riekerpolder aansluiting.svg\|miniatuur\|links\|rechtop=1.8\|De dubbele vorkaansluiting bij "Amsterdam Riekerpolder aansluiting". Na de aansluiting blijft de doorgaande spoorlijn richting Amsterdam Zuid viersporig. De twee vorken zijn donkerblauw ingekleurd.]]{{Clearleft}} [[Station Amsterdam Sloterdijk]], waar de [[Hemboog]] vanaf de 'westtak' van de [[Schiphollijn]] of [[ringspoorbaan]] aansluit op lijn [[Spoorlijn Nieuwediep - Amsterdam (Staatslijn K)]] in de richting van [[station Zaandam]]. De sporen in de richting van [[station Amsterdam Centraal]] voegen zich na station Sloterdijk samen tot een dubbelsporige baan. De andere twee sporen op het lage niveau van Sloterdijk vormen de [[Spoorlijn Amsterdam - Rotterdam (Oude Lijn)\|spoorlijn naar Haarlem]] en zijn aan de westkant van Sloterdijk niet met de sporen uit Zaandam verbonden. [[Station Amsterdam Bijlmer ArenA\|Amsterdam Bijlmer ArenA]], waar de [[Utrechtboog]] vanaf spoorbaan uit de richting [[Station Amsterdam Zuid\|Amsterdam Zuid]] aansluit op de lijn [[Spoorlijn Amsterdam - Elten (Rhijnspoorweg)]] in de richting van [[Station Utrecht Centraal\|Utrecht Centraal]]. Duivendrecht aansluiting west, waar het andere einde van de [[Utrechtboog]] aansluit op de viersporige baan van [[Station Amsterdam Amstel]] naar [[station Amsterdam RAI]]. Regel 23: [[Spoorwegbeveiliging]] [[Spoorwegknooppunt]] [[Ringspoorbaan]] *Lijst van [[spoorlijnen in Nederland]]

Dubbele vorkaansluiting: verschil tussen versies