Turbineknooppunt: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
kGeen bewerkingssamenvatting |
Ombouw is al 7 jaar geleden afgerond. |
||
Regel 4:
Een '''turbineknooppunt''' is een [[Ongelijkvloerse kruising|ongelijkvloers]] [[knooppunt (verkeer)|knooppunt]]. Door de grotere [[boogstraal|boogstralen]] in vergelijking met een [[klaverbladknooppunt|klaverblad]] kan het verkeer zonder snelheid te minderen van richting veranderen. In vergelijking met een [[Klaverbladknooppunt|klaverblad]] is een turbine in aanleg duurder. Wanneer niet alle richtingen even belangrijk of druk zijn kan gekozen worden voor een tussenoplossing, de [[klaverturbine]].
In België zijn meerdere turbineknooppunten aangelegd onder andere aan de ring van Brussel, in Nederland is dit type nooit volledig toegepast, wel is op een aantal plaatsen een halve turbine aangelegd.
==Turbineknooppunten in België==
| |||