Spoorlijn Weesp - Leiden: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Nieuwe snelweg
PimTH (overleg | bijdragen)
k Intercity Direct veranderd in Intercity direct (zonder hoofdletter bij direct).
Regel 12:
| SNELHEID2=Weesp - Riekerpolder aansl.: 130<br />Riekerpolder aansl. - Hoofddorp: 140<br />Hoofddorp - Leiden Centraal: 160
| VEILIG= [[ATB Eerste Generatie|ATB EG]], [[ATB+]]
| DIENST= [[Nederlandse Spoorwegen|NS]]<br />[[NS International]]<br />[[DB Fernverkehr]]<br />[[Thalys]]<br />[[Intercity Directdirect]]
}}
{{SP-kop|Traject}}
Regel 116:
Door de Utrechtboog is een directe verbinding ontstaan met Utrecht, waardoor reizigers tussen [[Utrecht Centraal|Utrecht]] – [[Station 's-Hertogenbosch|'s-Hertogenbosch]] – [[Station Eindhoven|Eindhoven]] en Schiphol niet meer hoeven over te stappen in Duivendrecht.
 
Tussen [[Hoofddorp]] en [[Nieuw Vennep]] ligt parallel aan de Schiphollijn een deel van de [[HSL-Zuid|Hogesnelheidslijn-Zuid]]. Deze was gereed in 2007 en zou in [[2008]] in gebruik worden genomen. Inmiddels rijden de Thalys en de InterCityIntercity Directdirect vanaf 13 december 2009 over de HSL. Tussen Hoofddorp en Amsterdam Centraal liggen er geen HSL sporen en rijden de treinen op de bestaande sporen. In 2011 is een nieuw station geopend aan de Schiphollijn: [[station Sassenheim]].
 
==Treindiensten==