Limburgse GTW: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Versie 45950950 van Busspotter (overleg) ongedaan gemaakt. Dit is onzin. |
|||
Regel 73:
== Inrichting ==
De treinstellen hebben een instap op perronhoogte door een uitschuiftrede waardoor rolstoelgebruikers zelfstandig kunnen reizen, er zijn stopcontacten 230 [[Volt (eenheid)|volt]] [[Wisselstroom|~]] voor onder meer [[laptop]] in de eerste klas en is er een stopcontact aanwezig op elk balkon, [[Airconditioning|airco]], [[Thin Film Transistor|TFT-]] én [[Led|LED-informatieschermen]] door de gehele trein en [[Vacuümtoilet|toiletten met gesloten systeem]] geschikt voor rolstoelgebruikers. De [[sociale veiligheid]] wordt vergroot met camera's en [[noodknop]]pen. De stellen zijn voornamelijk wit geschilderd, met horizontale rode en grijze streep en rode deuren. Ook is op de zijkant van het "powerpack" (kort rijtuig met daarin de energievoorziening en aandrijving) een portret te zien van de persoon naar wie het treinstel vernoemd is. Verder zijn de treinstellen voorzien van spiegels.
Dankzij een donker getinte glazen cabinedeur hebben passagiers een vrij uitzicht over [[treinbestuurder|machinist]] en [[spoorweg]]. De [[tweede klas]] heeft een voor Nederland ongebruikelijke "2+3"-[[Vervoermiddel#Stoelopstellingen|opstelling van de zitplaatsen]] (vis-à-vis). De [[eerste klas (openbaar vervoer)|eerste klas]] heeft de "2+2"-opstelling. Dertien treinstellen met drie rijtuigen (GTW2/8) bieden ieder 193 zitplaatsen en elf treinstellen met twee rijtuigen (GTW2/6) bieden ieder 124 zitplaatsen. Alle treinstellen hebben 16 zitplaatsen in de eerste klas.
| |||