Elektrische trein: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k Wijzigingen door 81.205.68.101 (Overleg) hersteld tot de laatste versie door Magere Hein |
|||
Regel 4:
De [[elektrische tractie]] wordt gevoed door een [[stroomafnemer|pantograaf]] die contact maakt met de [[bovenleiding]], een sleepcontact langs een [[derde rail]] of een [[loodaccu|accumulator]] in de trein (zie [[Accutrein]]). Hoewel ook een dieselelektrische trein door elektromotoren wordt aangedreven, wordt de dieselelektrische trein gerekend onder de [[dieseltrein|dieseltreinen]].
==Nederland==
In Nederland reden de eerste elektrische treinen in 1908 op de [[Hofpleinlijn]] tussen [[Rotterdam]], [[Den Haag HS]] en [[Scheveningen]]. Hiervoor werden elektrische motorrijtuigen en tussenrijtuigen gebruikt. Vanaf de [[jaren twintig]] werden ook elektrische [[treinstel]]len gebruikt. De [[Nederlandse Spoorwegen]] reden in [[1948]] voor het eerst met [[elektrische locomotief|elektrische locomotieven]], de [[1000 (locomotieftype)|1000-serie]].
==België==
| |||