Pompverstuiver: verschil tussen versies

10 bytes toegevoegd ,  5 jaar geleden
Versie 46028905 van 2A02:1810:9C3D:7300:51DB:E855:9399:FEFC (overleg) ongedaan gemaakt.
(Versie 46028905 van 2A02:1810:9C3D:7300:51DB:E855:9399:FEFC (overleg) ongedaan gemaakt.)
 
== Geschiedenis ==
Het pompverstuiversysteem is ontwikkeld door de Ocsovsky[[General DavidMotors|GM Tm hongaarDiesel Divisie]], die sinds [[2010]] onder de naam Detroit Diesel Corporation (DDC) in het [[Daimler AG]]-concern is opgenomen.
Het toen Unit Injector System (UIS) genoemde systeem werd in de late jaren 30 van de vorige eeuw ontwikkeld en gebruikt in relatief langzaam lopende [[dieselmotor]]en die gebruikt werden in schepen, locomotieven en vrachtwagens.<br />
Het belangrijkste verschil t.o.v. conventionele injectiesystemen was dat elke [[verstuiver]] afzonderlijk, geïntegreerd was met een eigen hogedrukpomp, terwijl de conventionele systemen werken met één hogedrukpomp die via leidingen meerdere verstuivers bedient.<br />