Versie van 8 feb 2016 13:47 bewerken 83.136.194.100 (overleg) Geen bewerkingssamenvatting ← Oudere bewerking		Versie van 8 feb 2016 13:52 bewerken ongedaan maken Lymantria (overleg \| bijdragen) Misbruikfilterredacteuren, moderatoren 125.109 bewerkingen k Wijzigingen door 83.136.194.100 (Overleg) hersteld tot de laatste versie door Kukkie Nieuwere bewerking →
Regel 6: == Werking == Een trommelrem bestaat uit twee ~~helemanen~~halvemaan-vormige [[remschoen]]en (ook wel remsegmenten genoemd), die zijn gemonteerd op een vaste remankerplaat, die niet kan meedraaien met het wiel. Daaromheen zit de remtrommel, een ronde metalen 'pot', die is bevestigd aan het wiel en dus meedraait. Wanneer het rempedaal wordt ingetrapt, worden de remschoenen naar buiten geduwd, zodat ze in contact komen met de remtrommel. Door de wrijving, die dan ontstaat, wordt het wiel afgeremd. De remschoenen zijn bekleed met een materiaal met een hoge wrijvingsweerstand, de remvoering. Wanneer het rempedaal wordt losgelaten worden de remschoenen door veren weer naar binnen getrokken. Regel 13: Als het rempedaal wordt ingetrapt, perst de zuiger in de hoofdremcilinder de remvloeistof door de remleiding naar de wielremcilinders. De wielremcilinder is geplaatst tussen de twee remschoenen en duwt deze uiteen. == Nadeel == ~~nadeel~~ Trommelremmen hebben als groot nadeel dat ze snel remkracht verliezen als ze warm worden. Dit is onder meer het geval als er lang achter elkaar geremd wordt, als er bijvoorbeeld van een lange helling afgereden wordt. Dit is de reden dat ze bij auto's en motorfietsen in onbruik zijn geraakt, en verdrongen zijn door [[schijfrem]]men. Lang werden op auto's schijfremmen op de voorwielen en trommelremmen op de achterwielen toegepast. Een ander nadeel van trommelremmen op de fiets is dat ze zwaarder zijn dan schijf- en velgremmen, daarom worden ze niet gebruikt voor sportieve fietsen (terrein- en racefietsen). ~~het nadeel is dat het auto's zijn het is beter dat het een derbi senda schakel brommer is dat gaat neet en wat nog meer neet gaat is ktm 85 2013~~ Desondanks is op fietsen in uitzonderlijke gevallen voor lange afdalingen toch wel aanvullend een speciaal soort trommelrem toegepast in de vorm van een [[sleeprem]]. De sleeprem wordt ingeschakeld om voortdurend af te remmen. Ze wordt gecombineerd met een ander type remsysteem zoals [[velgrem]]men. Het andere remsysteem kan naast het normale remwerk voor extra remwerk zorgen bij een ingeschakelde sleeprem. De sleeprem wordt vooral gebruikt op fietsen met veel gewicht zoals [[Tandem (fiets)\|tandems]] met belading. == Voordeel ==

Trommelrem: verschil tussen versies