Station Utrecht Lunetten: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Regel 24:
 
== Geschiedenis ==
[[Bestand:Station Lunetten.jpg|thumb|left|Het eerste station Lunetten, gefotografeerd omstreeks 1970. Op de achtergrond het viaduct van de [[Waterlinieweg]]. Voorbij dit viaduct kwam het latere station.]].
Het eerste station Lunetten werd geopend op 10 juni 1874 en gesloten op 15 mei 1932. In die periode was het een speciaal overstapstation. Reizigers van de treinmaatschappij [[Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij]] (HSM) uit de richting [[Hilversum]] konden overstappen op treinen van de [[Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen|Staatsspoorwegen]] (SS) richting [[Station 's-Hertogenbosch|'s-Hertogenbosch]] en vice versa. Het station had geen gewone in- en uitgang, het was alleen mogelijk om van de ene naar de andere trein over te stappen. Het station was gebouwd door de SS. Het stationsgebouw was een simpel houten onderkomen. Dit was het gevolg van het militaire belang van de omgeving. Nabij het station bevonden zich de forten van [[Lunetten op de Houtense Vlakte]]. Het station kon zo, indien nodig, snel worden afgebroken. Hoewel het station reeds in 1932 werd gesloten, heeft het stationsgebouw nog tot 1978 bestaan. De sluiting van het station was het gevolg van het aanleggen van een verbinding tussen de HSM-lijn uit Hilversum en de NCS-lijn uit [[Amersfoort]] in 1921. Hierdoor konden de treinen uit Hilversum doorrijden naar [[Utrecht Centraal]]. Het nut van de stop in Lunetten verdween daarmee.