Biodiesel: verschil tussen versies

[[Bestand:Earthrace-2.jpg|thumb|Op 27 juni 2008 brak de op biodiesel lopende ''[[Earthrace]]'' het wereldrecord voor powerboten door de circumnavigatie te voltooien in 60 dagen, 23 uur en 49 minuten.]]

Het belangrijkste milieuvoordeel van biodiesel is dat pure plantaardige olie (PPO) [[biologisch afbreekbaar]] is, niet giftig en geen [[zwavel]] of [[aromaten]] bevat. Daarentegen zijn de benodigde chemicaliën voor de [[verestering]] wel giftig. Bij verbranding komt veel minder [[zwaveloxiden|zwaveloxide]] en [[koolstofmonoxide]] vrij dan bij gewone brandstoffen. Maar er komen wel meer [[stikstofoxiden]] vrij, die bijdragen aan de vorming van [[zure regen]]. Met een [[katalysator]] in het uitlaatsysteem van de wagen zijn deze stikstofoxiden goed te verwijderen. De belangrijkste drijfveer voor het gebruik van biodiesel is de neutralisering van de CO₂-uitstoot, veronderstellend dat de hoeveelheid CO₂ die geproduceerd wordt door verbranding, eerder door de plantaardige bron uit de lucht werd gehaald tijdens het groeiproces. Een gedeelte van deze milieuwinst wordt tenietgedaan door het energieverbruik tijdens productie en transport van de grondstoffen. Verder gaat dit alleen maar op als de voor de biodiesel benodigde aanplant geplant wordt op een plek waar voorheen geen beplanting stond. Vaak wordt hiervoor echter bos gekapt (dat al CO₂ uit de lucht haalde), waardoor er niet méér CO₂ uit de lucht wordt gehaald dan voorheen. Wel komt er minder CO₂ in de lucht omdat er nu geen aanspraak wordt gedaan op de 'C-voorraad' in de aardbodem.

 

 

== Nadelen en risico's ==