Naafversnelling: verschil tussen versies

Een naafversnelling werkt met een systeem van [[tandwiel]]en, een [[planeetwielmechanisme]]. Door het manipuleren van de [[versteller (fiets)|versteller]] aan het stuur, die via een [[bowdenkabel]] met het [[mechanisme]] is verbonden, worden de tandwielen geschakeld en verandert de [[overbrenging]], de versnellingsratio, en dus de versnelling. Er bestaan ook naven die worden bediend door even terug te trappen.

 

 

Epicyclische systemen zijn gebaseerd op het rollerprincipe; als we een plank (zwart) op twee rollen (blauw) leggen, zal de rol na een omwenteling over de bodem (geel) de omtrek 2.π.r hebben afgelegd. Het draaipunt van de plank op de ondergrond gaat rond de straal d, en legt de afstand 2.π.d af, twee maal zoveel dus. Dat lijkt misschien even vreemd, maar anders zou je een kast op twee losse rollers door het huis kunnen verplaatsen. We voorzien alles van tanden, en rollen de bodem en de plank op tot een cirkel. Een planetair stelsel bestaat uit: een zonnewiel (geel), de planeetwielen (blauw) worden gekoppeld met stalen frame: de planeetwieldrager (rood), en een overkoepelend ringwiel (zwart). N.B. Het zonnewiel staat stil en de planeetwieldrager draait langzamer dan het ringwiel.