Trans-Siberische spoorlijn: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
→‎Externe links: treinreizen / dienstregelingen 2015
Regel 24:
De lijn begint in het [[Jaroslavski vokzal|Jaroslavski-station]] in Moskou. Vanaf hier loopt de lijn via [[Nizjni Novgorod]] naar [[Kirov (oblast Kirov)|Kirov]]. Sinds [[2001]] nemen de meeste treinen, waaronder de ''Rossija'', echter een noordelijkere route via [[Jaroslavl]]. Vanaf Kotelnitsj, ten westen van Kirov, rijden de treinen pas weer op de echte Transsib. Daarnaast is er nog een zuidelijke route vertrekkend vanaf [[Station Moskva Kazanskaja|Kazanskaja-station]] in Moskou tot Jekaterinenburg via [[Kazan (stad)|Kazan]]. Ook tussen Jekaterinenburg en [[Omsk]] zijn er twee routes.
 
Na 1777 kilometer1999, in de [[Oeral (gebergte)|Oeral]] ten noorden van [[Jekaterinenburg]] staat een [[obelisk (bouwkunst)|obelisk]] die de grens tussen [[Europa (werelddeel)|Europa]] en [[Azië]] aangeeft. Het station van Jekaterinenburg heet overigens Sverdlovsk, zoals de stad heette ten tijde van de [[Sovjet-Unie]]. Hierna wordt het landschap een lange tijd vlak. De lijn passeert [[Omsk]] en [[Novosibirsk]].
 
Bij [[Tajsjet]] takt de [[Baikal-Amoerspoorweg]] (Bajkalo-Amoerskaja Magistral, BAM) af. De BAM is de tweede trans-Siberische spoorlijn die ten noorden van de Transsib naar [[Sovjetskaja Gavan]] aan de Russische oostkust loopt.