Versie van 15 okt 2014 15:14 bewerken ErikvanB (overleg \| bijdragen) uitgebreid bevestigde gebruikers, Terugdraaiers 548.654 bewerkingen Geen bewerkingssamenvatting ← Oudere bewerking		Versie van 1 mrt 2015 21:33 bewerken ongedaan maken Toth (overleg \| bijdragen) uitgebreid bevestigde gebruikers, Uitgezonderden van IP-adresblokkades, Terugdraaiers 181.899 bewerkingen Geen bewerkingssamenvatting Nieuwere bewerking →
Regel 11: De '''Citroën H Van''', '''Citroën HY''' of '''Citroën Type H''' - zoals de oorspronkelijke Franse benaming luidt - is een bestelbus van [[Citroën]] die werd geproduceerd tussen 1947 en 1982. Met zijn karakteristieke 'golfplaatcarrosserie' was de HY een bekende verschijning in Europa. ~~Maar~~De ~~liefst~~auto bleef 34 jaar lang ~~bleef deze [[auto]]~~ vrijwel onveranderd in productie, een ~~absoluut~~ record voor een bestelwagen. Er zijn in totaal 475.000 exemplaren gebouwd. De zwaardere uitvoering met een hoger laadvermogen werd 'HZ' genoemd. De praktische laadruimte werd voor allerhande doelen toegepast, waaronder het vervoeren van landbouwgoederen, tot het gebruik voor ziekenvervoer. De eisen voor het ontwerp van de HY waren enigszins gelijk aan die van een [[Citroën 2CV\|2CV]]: [[voorwielaandrijving]], een laag brandstofverbruik en een goede wegligging. De eerste blauwdrukken van deze auto lagen al op de werktafel tijdens de [[Tweede Wereldoorlog]], maar het eerste [[prototype]] rolde pas ná 1945 van de band.

Citroën H: verschil tussen versies