Knooppunt Holsloot: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Geen bewerkingssamenvatting
Geen bewerkingssamenvatting
Regel 9:
Tot 2002 was dit knooppunt een afritconstructie zoals bij [[Knooppunt Hooipolder]] nog te zien is. Voor het eerst werd hier gebruik gemaakt van dimbare [[verlichtingstechniek|verlichting]] in plaats van de normale vaste tijden waarop de verlichting aan en uit gaat, wat een grote kostenbesparing opleverde ([http://www.energiebesparinggww.nl/framejammer.html?content_project_holsloot.html~content]).
 
In [[2007]] zal ook het resterende deel watvan nu nogde N37 heet, opgewaardeerd zijn tot volledige [[autosnelwegenautosnelweg]] met 2 rijbanen die elk 2 rijstroken tellen.
{{KnooppuntenNL}}