Buslijn 95 (Rotterdam): verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
verleden tijd want per 14/12/2014 opgeheven |
Geen bewerkingssamenvatting |
||
Regel 25:
|}
'''Buslijn 34''' was een buslijn in de gemeente [[Rotterdam (gemeente)|Rotterdam]] en [[Capelle aan den IJssel]], die werd geëxploiteerd door de [[RET (Rotterdam)|RET]]. De lijn en zijn voorlopers hebben 93 jaar bestaan en de geschiedenis gaat terug naar 1921.
De lijn reed als ringlijn vanaf [[Capelsebrug (metrostation)|Capelsebrug]] door [[Capelle-West]] en [[Kralingseveer]] en was een zogeheten "gemaksbus" wat inhoudt dat de bus op werkdagen en zaterdag een uurdienst had. Op zondag en in de avonden reed de bus niet.▼
==
===Lijn E===
In 1921 werd door de partikuliere maatschappij [[M.E.G.G.A]] een autobusdienst geopend tussen het [[Oostplein]] en Capelle aan den IJssel via [[Kralingseveer]]. Op 15 mei 1942 liep de vergunning af en werd door de RET voor een flink bedrag overgenomen. Hierbij werd tevens de garage met het materieel en het personeel overgenomen. De lijn kreeg bij de RET de lijnletter E.
===Lijn 34===
{{Navigatie buslijnen Rotterdam}}▼
Op 1 november 1953 kreeg de lijn het lijnnummer 34 en was inmiddels van het Oostplein doorgetrokken naar station Beurs, later [[Station Rotterdam Blaak|station Blaak]]. Inmiddels groeide de gemeente Capelle aan den IJssel fors en de verbinding met Rotterdam werd ook door het autobusbedrijf [[Van Gog (busbedrijf)|Gebroeders van Gog]] verzorgt met [[Buslijn 93 (Rotterdam-Capelle)#Lijn 16|lijn 16]]. Zo bestonden er een tweetal verbindingen tussen Rotterdam en Capelle aan den IJssel verzorgt door twee maatschappijen elk via een andere route. Later werd de lijn vanaf station Blaak doorgetrokken naar de [[Rochussenstraat]] en uiteindelijk naar het [[Dijkzigtziekenhuis]]. Ook kwamen er sneldiensten die rechtstreeks via de [[Abram van Rijckevorselweg]] reden en dus Kralingsveer niet aandeden.
In 1982 bij de opening van de [[Calandlijn|metro oostlijn]] werd de lijn ingekort tot [[Capelsebrug (metrostation)|metrostation Capelsebrug]]. Het traject tussen Dijkzigt en Blaak werd naast de metro ook overgenomen door de verlengde [[Buslijn 44 (Rotterdam)# Lijn 39 en 46|lijn 39]]. Later dat jaar werd lijn 34 exploitatief gekoppeld aan het restant van de ingekorte lijn [[Buslijn 36 (Rotterdam)#Lijn 36 II|lijn 36]]. In 1994 bij de ingebruikname van de verlenging van de metro naar Capelle aan den IJssel werd lijn 34 beperkt tot Capelsebrug - Kralingsveer. In de loop der jaren werd later via verschillende routes door Capelle aan den IJssel doorgereden.
▲
{{Appendix|1=Bronnen|2=
*WALLAST, Martin, Rotterdamse autobussen 1928-1968, DeBoektant, 1981 ISBN 9071802655.
}}
▲{{Navigatie buslijnen Rotterdam}}
[[Categorie:Rotterdamse bus|Rotterdam 034]]
[[Categorie:Buslijn in Nederland|Rotterdam 034]]
| |||