In [[1737]] werd er een door wind aangedreven [[poldermolen]] gebouwd. In [[1824]] spoelde de sluis weg en de molen, die al jarenlang verwaarloosd was, moest worden gesloopt in [[1836]]. Men wilde deze vervangen door een veel betrouwbaarder [[stoomgemaal]]. Aangezien dit echter vlakbijvlak bij het ''Fort Blauwe Sluis'' zou komen te liggen, hield Defensie de bouw aanvankelijk tegen, maar in [[1863]] begon men met de bouw en in [[1864]] kwam het gereed en het was het eerste stoomgemaal dat op de Maas uitwaterde. Het bestond uit een door een stoommachine aangedreven schoepenrad. In [[1869]] werd een tweede schoepenrad geplaatst en in [[1883]] werd een nieuwe ketel geplaatst door de firma [[Grasso (bedrijf)|Grasso]]. Later kreeg het een dieselmotor. In [[1934]] werd het ''Gemaal Caners'' in gebruik genomen en was het oude gemaal overbodig geworden. Later zijn overigens ook het ''Hertogsgemaal'' en het ''Gemaal Ploegmakers'' gebouwd. De installatie is later uit het gebouw gesloopt en ook de uitbouw voor het schoepenrad werd in de jaren '50 van de 20e eeuw gesloopt. In [[1970]] werd het gebouw verbouwd tot woning, en de opvallende grote boog die zich in het gebouw bevond om de ketel te kunnen plaatsen werd tot een pui afgedicht. Later stond het huis weer leeg en hebben vandalen brand gesticht. Tegenwoordig is het gebouwtje in handen van een projectontwikkelaar die het wil herstellen.
