Lockheed Martin F-22 Raptor: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Geen bewerkingssamenvatting |
Taal- en linkpoetsje. |
||
Regel 37:
== Geschiedenis ==
Het toestel werd ontworpen ter vervanging van de verouderende [[F-15 Eagle]] en van de [[F-117 Nighthawk]]. De Raptor dient het eventueel op te kunnen nemen tegen toestellen uit de [[Su-27]] [[Flanker]] klasse.
Er wordt aangenomen (de meeste gegevens zijn nog
Na de veranderde wereldsituatie werd de ATF
De eerste vlucht van een F-22 vond plaats in september [[1997]].
Het eerste toestel van de productielijn werd in januari [[2003]] als testvliegtuig geleverd op ''Nellis Air Force Base'' in [[Nevada (staat)|Nevada]]; ook worden tests uitgevoerd op
Alle trainingen aan het vliegend en onderhoudspersoneel worden gegeven op ''Tyndall AFB'', [[Florida (staat)|Florida]].
Regel 53:
Op 25 maart 2009 stortte er een F-22 neer in Californië en op 16 november 2010 is een F-22 gecrasht in [[Alaska]].
Op 23 september 2014 werd
== Uitrusting en bewapening ==
Het ontwerp van het toestel is gebaseerd rond vijf succesvolle eigenschappen.
* de mogelijkheid tot supercruise (langdurig supersonisch vliegen zonder gebruikmaking van naverbranders)
* extreme wendbaarheid (door thrust-vectoring
* beschikken over [[Stealth (techniek)|stealtheigenschappen]]
* beschikken over geïntegreerde [[avionica]] (ter optimale afstemming van motoren, besturing en navigatie door gebruikmaking van Common Integrated Processors (CIP) die meer dan 10,3 [[miljard]] [[bytes]] per [[seconde]] verwerken)
* grote onderhoudsvriendelijkheid (slechts 6 commercieel verkrijgbare gereedschappen volstaan bij het
De standaard raketbewapening bestaat uit
|