Op station Wijchen kan gebruik gemaakt worden van kaartautomaten, de OV chipkaart, fietskluizen, onbewaakte fietsenstallingen, stads- en streekvervoer en men kan er gratis parkeren.
== ToekomstUitbreiding treindienst ==
[[StadsregioIn Arnhemverband Nijmegen]]met istoenemende vanreizigersaantallen en overvolle treinen is planbesloten om de frequentie van de treinentreinverbinding richting Nijmegen te verdubbelen. DitTot ineind verband2014 met toenemende reizigersaantallen en overvolle sprinters. Momenteel stoptstopte op station Wijchen alleen de sprinter Nijmegen - 's-Hertogenbosch - Deurne. Met ingang van de dienstregeling die 14 december 2014 ingaat, waarbij tevens het nieuwe [[station Nijmegen Goffert]] wordt geopend, komt er een extra trein van Wijchen naar [[station Nijmegen]].
Om de frequentie te verdubbelen wordt in Wijchen in 2014 een keerspoor aangelegd. Het eilandperron en het spoor naar Oss worden naar het noorden verschoven en het hek aan de zuidzijde van het eilandperron word weer verwijderd. Tussen het eilandperron en het spoor naar Nijmegen wordt een kopspoor aangelegd. Dit houdt in dat er treinen op het station zullen kunnen keren. Het plan is om de, reeds bestaande lijndienst, Zutphen-Nijmegen, door te laten rijden tot Wijchen. Hierdoor wordt het mogelijk om 4 keer per uur een trein te pakken naar Nijmegen. Dit alles gebeurt in het kader van een plan waarin ook [[station Nijmegen Goffert]] wordt gebouwd. Naar 's-Hertogenbosch en Deurne blijft de frequentie van 2 keer per uur bestaan.▼
▲Om dedeze frequentiefrequentieverdubbeling mogelijk te verdubbelenmaken wordtis in Wijchen in 2014 een keerspoor aangelegd.<ref>[https://www.prorail.nl/projecten/keerspoor-wijchen ProRail - Keerspoor Wijchen]</ref> Het eilandperron en het spoor naar Oss wordenis naar het noorden verschoven en het hek aan de zuidzijde van het eilandperron word weeris verwijderd. Tussen het eilandperron en het spoor naar Nijmegen wordtis een kopspoor aangelegd. Dit houdt in dat er treinen op het station zullen kunnen keren. HetIn plan2016 is omzal de, reeds bestaande lijndienst,stoptrein Zutphen - Nijmegen, door te latenrijdendoorrijden tot Wijchen. Hierdoor wordtkan hetde mogelijkreiziger om 4 keerviermaal per uur eenreizen trein te pakken naartussen Nijmegen.Diten alles gebeurt in het kader van een plan waarin ook [[station Nijmegen Goffert]] wordt gebouwdWijchen. Naar 's-Hertogenbosch en Deurne blijft de frequentie van 2 keer per uur bestaan.
Het verlangen van de gemeente Wijchen om de intercity Zwolle - Roosendaal in Wijchen te laten stoppen wordt niet ingewilligd. Wel is de verwachting dat de grote capaciteitsproblemen waar het station de laatste 2 jaar mee heeft te kampen zullen worden opgelost door de aanleg van het keerspoor.▼
▲Het verlangen van de gemeente Wijchen om de intercity Zwolle - Roosendaal in Wijchen te laten stoppen wordtis niet ingewilligd. Wel is de verwachting dat de grote capaciteitsproblemen waar het station de laatste 2 jaar mee heeft te kampen zullen worden opgelost door de aanleg van het keerspoor.
