Slagkruiser: verschil tussen versies

Slagkruisers waren in omvang vergelijkbaar met de slagschepen, nodig om het gewicht van de zware kanonskanonnen te dragen en de (grotere) turbines voor de aandrijving te huisvesten. Men dacht de slagkruisers in tijd van oorlog te kunnen gebruiken voor hit-and-run acties op vijandelijke vloten.

Na veel debat nam Nederland in 1939, kort voor de [[Tweede Wereldoorlog]] het [[Ontwerp slagkruiser klasse 1047|slagkruiserplan]] aan. Dit plan behelsde de aanschaf van 3 slagkruisers voor de kolonies in Azië. De schepen leunden sterk op het Duitse ontwerp van de Scharnhorstklasse (met 280 mm kanonskanonnen), maar ze waren sneller (tot 36 knopen) en lichter gepantserd. Omdat ze vooral een antwoord waren op de [[Japan|Japanse]] zware kruisers van de ''Mogamiklasse'' en niet bedoeld waren om slag te leveren met zware eenheden werden ze in Amerikaanse literatuur ook wel aangeduid als ''cruiser-killers'' in plaats van slagkruisers. Door de Duitse aanval op Nederland, in mei 1940, is dit plan nooit uitgevoerd.